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Mercedes-Maybach Clase S es lo que sucede cuando al lujo se le da una reinvención total. Más que nunca, este coche es uno de los representantes más interesantes en cuanto a súper exclusividad se...
Mercedes-Maybach Clase S es lo que sucede cuando al lujo se le da una reinvención total. Más que nunca, este coche es uno de los representantes más interesantes en cuanto a súper exclusividad se refiere. Por ello, nos complace anunciar que su más reciente iteración se presentó en México en un evento exclusivo.
Mercedes-Maybach Clase S se introdujo para el mercado mexicano en el Museo Soumaya en la Ciudad de México. Acompañado de una presentación exclusiva, invitados especiales como Jorge Viladoms, Esteban Fuentes de María y Ely Guerra crearon el ambiente perfecto para celebrar los siguientes 100 años de Maybach.
Desde su lanzamiento en 2015, se han vendido alrededor de 60,000 ejemplares de este vehículo a nivel mundial; donde los mercados más populares son Rusia, Corea del Sur, Estados Unidos y Alemania. Para continuar esta gran historia de éxito, este nuevo modelo combina soluciones de alta tecnología para entregar el modelo más lujoso dentro del catálogo de Mercedes-Benz.
Mercedes-Maybach Clase S destaca inmediatamente por una distancia entre ejes 18 centímetros más larga a comparación de la Clase S tradicional en Mercedes-Benz. El beneficio es inmediatamente visible en la parte trasera. Gracias a sus asientos ejecutivos, se ha vuelto en una zona cómoda de trabajo y descanso.
Se complementa la oferta con detalles exclusivos. Grandes zonas de molduras en la parte trasera de los asientos delanteros y entre los dos pasajeros traseros destacan. Esto no significa que la calidad de manejo ha sido sacrificada. Al contrario, el equipamiento al frente es todavía más refinado, incluyendo una función de masaje para las pantorrillas en los asientos Executive.
Además, si el cliente lo desea, puede adaptar una pintura de tipo bitono aplicada a mano. El Clase S se distingue también por puertas traseras más anchas, barras verticales cromadas en la parrilla, un cofre de diseño específico y por supuesto el logotipo de la marca en el montante C.
Mercedes-Maybach Clase S ofrece como opción puertas de confort traseras con acondicionamiento eléctrico, ambas de gran acceso y fácil operación. La integración de este equipo en el sistema de manejo e infoentretenimiento MBUX significa capacidades nunca antes vistas en este coche.
Se integra la segunda generación del ya distintivo MBUX o Mercedes-Benz User Experience en el automóvil. Un aspecto exclusivo de esta versión será una interconexión de red con gran diversidad de sistemas y sensores. Tendrás hasta cinco pantallas, todas con tecnología OLED, para facilitar con imágenes brillantes el control de las funciones del carro así como el sistema de alertas durante la conducción.
Otro detallito más es la tecnología DIGITAL LIGHT que consiste en un equipo opcional que hace posible implementar funciones totalmente nuevas. Esto incluye la proyección de líneas auxiliares o símbolos de advertencia sobre el camino. DIGITAL LIGHT posee en cada faro un módulo de iluminación con tres LED de alta potencia para reflejar y refractar luz de una manera única.
El habitáculo se basa en la configuración interior completamente renovada del Clase S de Mercedes-Benz. Los elementos de adorno de gran superficie en los asientos delanteros se complementan con la introducción de un sistema de sonido surround Burmester High End en 4D para atenuar ruidos indeseados en la cabina.
Si se llegara a producir una colisión frontal en tu Mercedes-Maybach Clase S, las bolsas de aire para las plazas traseras reduce notablemente el daño a todos los pasajeros. Gracias a su innovadora estructura en forma tubular, las bolsas de aire frontales para el asiento trasero se despliega para proteger al ocupante lo más posible.
Gracias a la dirección del eje trasero, el conductor del coche puede dirigir con facilidad su vehículo incluso en tráfico pesado. El ángulo de orientación de las ruedas del eje trasero es de hasta 10 grados. Esto acorta el diámetro de giro en hasta dos metros, haciéndolo sorprendentemente práctico en espacios cerrados.
La combinación del tren de rodaje activo E-ACTIVE BODY CONTROL con la suspensión neumática AIRMATIC incorporado de serie es aval de un gran confort u agilidad. Este equipo puede regular las fuerzas de los muelles.y amortiguadores de forma individual en cada rueda. Es decir, podemos hablar de que este ejemplar es uno de los más impresionantes en cuanto a manejo jamás producidos por la marca.
Sin duda alguna, un coche sobresaliente en cuanto a confort y exclusividad. La inclusión de tecnología de última generación de este modelo va de la mano con la celebración de 100 años en otorgar ingeniería de lujo impresionante.
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