KIA Rio 2023, para dominar el mercado | Memo Lira
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KIA RIO 2023
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KIA Rio 2023, para dominar el mercado

En la página oficial de la firma surcoreana ya se encuentran los datos del nuevo KIA Rio 2023. Un modelo a seguir debido a que hasta ahora se posiciona como el primer lugar en...

/agosto 30, 2022

En la página oficial de la firma surcoreana ya se encuentran los datos del nuevo KIA Rio 2023. Un modelo a seguir debido a que hasta ahora se posiciona como el primer lugar en ventas en el mercado mexicano.

Con 29 mil 396 unidades, el modelo encabeza el segmento de los subcompactos en sus dos estilos de carrocería, sedán y hatchback.

En la versión sedán está disponible en cuatro niveles de equipamiento: L, LX, EX y S Pack. La primera de ellas con dos bolsas de aire frontales, en tanto que a partir de la LX equipa seis bolsas de aire.

KIA Rio 2023 mantiene su motorización

El nuevo modelo mantiene su mecánica comprobada. Se trata de un cuatro cilindros, 1.6 litros el cual desarrolla 121 caballos de potencia.

Está disponible con transmisiones manual de seis velocidades o transmisión automática de seis velocidades.

KIA Rio 2023 a partir de la versión LX cuenta con pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad para Apple Car Play y Android Auto.

El rango de precios en la versión sedán va de $275,900 a 375,900 pesos.

Hatchback, con variantes atractivas

KIA Rio
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En la versión hatchback es donde encontramos configuraciones interesantes. Está disponible en versiones LX, EX, EX PACK y S PACK.

Desde la primer versión encontramos seis bolsas de aire, cámara de reversa, control electrónico de estabilidad.

En las versiones LX y EX encontramos ambas transmisiones y misma motorización que en el sedán. Sin embargo la versión EX PACK está disponible únicamente en transmisión automática.

Por su parte, el tope de gama, la versión S PACK, solamente la encontramos con transmisión manual de seis velocidades.

KIA Rio 2023 en versión hatchback está disponible en un rango de precios que va de $310,900 a $395,900 pesos.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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