Jaguar I-Pace Black, exclusividad eléctrica | Memo Lira
Jaguar I-Pace Black, exclusividad eléctrica
,

Jaguar I-Pace Black, exclusividad eléctrica

Para otorgar mayor exclusividad y un diseño especial, se presenta el nuevo Jaguar I-Pace Black. El cual se beneficia de especificación mejorada e incluye de serie características opcionales como techo panorámico y cristal de...

/abril 29, 2021

Para otorgar mayor exclusividad y un diseño especial, se presenta el nuevo Jaguar I-Pace Black. El cual se beneficia de especificación mejorada e incluye de serie características opcionales como techo panorámico y cristal de privacidad.

El diseño gana elegancia con acabado negro brillante en llantas de cinco radios de 20 pulgadas, además de que está disponible en toda la gama de colores, incluidas las pinturas metalizadas premium Aruba y Farallon Pearl Black.

Jaguar I-Pace Black
Jaguar I-Pace Black

La propuesta en diseño busca proporcionarle una imagen más dinámica, distintiva y deseable.

Como todas las versiones Black, suma gran cantidad de tecnología como el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro. La navegación para vehículos eléctricos puede mostrar si las estaciones de carga cercanas están disponibles.

El retrovisor digital permite una visión sin obstáculos de la carretera gracias a su cámara gran angular en la que el conductor puede elegir entre la cámara o el espejo retrovisor tradicional.

Tecnología mejorada en Jaguar I-Pace Black

El nuevo modelo cuenta con control de crucero adaptativo con asistencia de dirección, el cual ayuda a tener una conducción más suave. Además de mantener la distancia con el vehículo delante.

Interior Jaguar I-Pace Black
Interior Jaguar I-Pace Black

El eléctrico mantiene la configuración del modelo base, con dos motores eléctricos con 400 caballos de potencia. Su chasis de aluminio y bajo centro de gravedad mantienen la agilidad del modelo sumado al sistema de tracción total.

Con esta propuesta, la firma inglesa mantiene el alto nivel en acabados, con un lujo superior.

ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


Ir a la barra de herramientas