Red Bull irá en busca de otra victoria en casa.
Después de la accidentada carrera en Silverstone, ahora la Fórmula 1 se traslada al sur desde las Islas Británicas hasta el Red Bull Ring en Spielberg para el Gran Premio de Austria.
El equipo Red Bull será el favorito al correr en casa y el clima volverá a ser un factor importante. Los meteorólogos actualmente esperan lluvias en Estiria los viernes de entrenamiento y clasificación, así como el domingo de la carrera.
Inaugurado en 1969 con el nombre de «Österreichring«, el circuito de 4.318 kilómetros tienen la menor cantidad de curvas en todo el calendario con solo 10 curvas, pero a pesar del diseño aparentemente simple, el Red Bull Ring tiene algunas trampas.
Sobre todo, los bordillos y las vibraciones que se producen al pasar por encima de ellos causan dolores de cabeza a los ingenieros.
Sensores, unidades de control, componentes mecánicos, alas: Spielberg se considera una pista de carreras que mata materiales.
Frenar en las dos primeras curvas cerradas en particular resulta complicada. Los pilotos tienen que aprovechar mucho el impulso en las largas rectas que siguen y sus autos tienen que demostrar una buena tracción.
Siempre hay conflictos en las dos últimas curvas, la 9 y 10. Aquí, control de carrera permite bajar los tiempos si los pilotos se salen demasiado de la pista.
Las mejores oportunidades de adelantamiento están en las dos secciones largas y planas. Entre las curvas 1 y 3, los coches alcanzan una velocidad máxima de unos 320 km/h.
Gracias a una zona DRS de 700 metros de largo, la acción de adelantamiento está garantizada aquí. Las otras dos zonas DRS están en la recta de salida y llegada y en el tramo corto y plano entre las curvas 3 y 4.
Este fin de semana la Fórmula 1 celebrará su segundo Sprint del año en el Gran Premio de Gran Bretaña.
La calificación se llevará a cabo el día viernes, la cual determinará la parrilla para el Sprint del sábado, con este resultado se determinará la alineación para el Gran Premio del domingo.
La carrera estará pactada a 71 vueltas.
Horarios | Día | Hora (México) |
FP1 | Viernes 8 de julio | 06:30 – 07:30 |
Calificación | Viernes 8 de julio | 10:00 – 11:00 |
FP2 | Sábado 9 de julio | 05:30 – 06:30 |
SPRINT | Sábado 9 de julio | 09:30 – 10:30 |
Carrera | Domingo 10 julio | 08:00 – |
La carrera podrá ser vista a través de la aplicación de F1 TV, la cual tiene un costo de 949 pesos al año o 119 pesos al mes.
También te invitamos a no perder cada detalle de la carrera a través de mi Twitter: @AutosMemoLira.