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El tema de los eléctricos está tomando los titulares de manera importante en la industria automotriz, observamos una tendencia al hablar de ellos y no dejarlos, hasta llevarlos a nombrarlos como el principal cambio...
El tema de los eléctricos está tomando los titulares de manera importante en la industria automotriz, observamos una tendencia al hablar de ellos y no dejarlos, hasta llevarlos a nombrarlos como el principal cambio tecnológico de la movilidad en el mundo desde que se inventó el automóvil, en cada conferencia de prensa, nuevo producto o entrevista el tema sale a relucir, esta semana varios delinearon temas eléctricos de mayor importancia.
Empezamos con el anuncio de la nueva Equinox eléctrica, que se llamará Equinox EV y será año modelo 2024. Esto nos indica que para el próximo año General Motors cambia la manufactura a México para la siguiente etapa de movilidad a la planta de Ramos Arizpe –que también será la casa de la Blazer EV. Un movimiento con vistas a las exportaciones y seguramente considerando los vehículos para su oferta en México.
GM a nivel mundial cuenta con un plan de electrificación global de lo más importante, su logo se ha modernizado para impregnar esta nueva era en toda la corporación, su nueva plataforma “Ultium”, está siendo utilizada en muchos de sus vehículos y es cuestión de tiempo para que esta sea su principal fuente de negocios a nivel mundial. Tan solo en el verano anunciaron dos vehículos eléctricos a ensamblarse en México, con lo que se ve que nuestro país está incluido en su huella de producción eléctrica de manera importante.
A nivel global dos marcas salieron a delinear sus siguientes estrategia eléctricas. Por un lado tenemos a Jeep, con tres vehículos, uno de ellos solo para Europa y otros dos para Norteamérica, vehículos eléctricos que llegan bajo un importante nuevo lema: “Ser los líderes de SUVs eléctricas a nivel mundial”, la fortaleza que le da el grupo Stellantis con su gran desarrollo eléctrico en varias marcas, la gran capacidad industrial y la fortaleza de marca, ahora con sus nuevas Cherokee y Wagoneer, seguramente tendrán en mente el crecimiento eléctrico de manera rápida en varios mercados. El “4×4” extremo está listo para salir a la aventura 100% eléctrico y sus versiones de calle más.
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En otro de los anuncios mundiales, Renault en una inusual conferencia de prensa dedicada solo a Latinoamérica sucedida en Brasil, dio a conocer los vehículos que ya ve para comercializar en la región y en qué países con su nueva plataforma “E-Tech” 100% eléctrica y sorprendió cuántas veces se dijo el nombre de México como país considerado para vender: Kwid E-Tech, Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Master E-Tech.
Con estos cuatro, la marca estaría ofreciendo la máxima tecnología, no es nueva su venta eléctrica en el país ya que ha tenido algunos comerciales y otros en estudio, pero nunca un “E-Tech” que es la nueva era, con ello esperemos lo mejor de la electrificación dentro de las Renault.
Finalmente, la marca de la estrella dio el último visto bueno y así inaugura el primer punto de venta de sus autos eléctricos en la Ciudad de México, que estimamos será el primero de varios pues también está en expansión de su estrategia eléctrica en producto ofrecido en el país y no está dejando ninguno de lado. Así que ahora a electrificar la estrella con sus puntos de venta “EQ”.
