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Se fabricará exclusivamente en México
El nuevo BMW M2 2023 se presentó oficialmente, el cual marca la segunda generación del compacto deportivo que llega con 460 hp.
Es fabricado exclusivamente en la Planta San Luis Potosí de BMW en México para todo el mundo.
La división M ha estado en racha últimamente, presentando nuevas generaciones de M3 y M4 que tienen tracción total disponible, varios modelos de gama media como el nuevo M240i e incluso debutando con el XM, el primer automóvil M independiente desde la década de 1970.
Gracias a una serie de filtraciones, ya conocíamos el aspecto del M2, pero su diseño es realmente genial y se ve mucho mejor en las imágenes oficiales.
Al igual que otros autos M anteriores, el nuevo M2 luce una parte delantera completamente revisada que presenta rejillas anchas sin marco que están cuadradas en las esquinas superiores y se estrechan hacia la parte inferior para una forma más suave.
Sus parrillas en forma de riñón son bastante pequeñas y parecen moldeadas en la carrocería, con grandes tomas inferiores rectangulares.
El difusor es pronunciado, con cuatro tubos de escape montados en el interior. Hay un alerón en el borde trasero y los reflectores están montados verticalmente, insertados en un recinto cuadrado.
El BMW M2 2023 conserva un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, sin reducción de tamaño ni asistencia híbrida.
Tiene una potencia máxima de 460 hp, superando a la unidad base utilizada por su predecesor en 90 hp.
El nuevo motor acelera a un máximo de 7,200 rpm y dependiendo del mercado, se acopla a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Alcanza los 100 km/h desde el reposo en 4.1 segundos con la transmisión M Steptronic de ocho velocidades y en 4.3 segundos cuando está equipado con la caja de cambios manual de seis velocidades.
La velocidad máxima limitada se puede aumentar de 250 km/h a 380 km/h especificando el M Driver’s Package opcional.
La caja automática ofrece tres modos diferentes, mientras que la dirección Servotronic estándar se puede cambiar entre Comfort y Sport.
La suspención adaptativa controlada electromagnéticamente es estándar, siendo la suspención otro parámetro más que se puede cambiar en la configuaración.
Mientras que el Control Dinámico de Estabilidad, se puede configurar en “Modo dinámico M”, que permite un mayor deslizamiento de las ruedas.
Los usuarios podrán ajustar la sensación de frenos a su gusto, todo dentro del menú M Setup.
El BMW M2 2023 ofrece a los conductores una gran serie de características que son ideales para sacar el máximo provecho en una pista.
M Drive Professional está instalado en el M2 como estándar, por lo que además del M Traction Control, también incluye el M Drift Analyzer y el M Laptimer.
Además, el botón de modo M en la consola central se puede usar para ajustar tanto el nivel de actividad de asistencia al conductor como el contenido que se muestra en la pantalla de información y en el Head-Up Display, con una selección de configuraciones ROAD, SPORT y TRACK.
El M2 tiene dos opciones para los asientos delanteros. El primero son los asientos M Sport de cuero ajustables eléctricamente.
Pero aquellos que quieren algo más listo para la pista, los asientos individuales M Carbon probablemente te encantarán.
Los asientos M Carbon conservan la capacidad de ajuste electrónico, se calientan e incluso llegan a incluir insignias M2 iluminadas en ellos.
El carbono se puede extender aún más con el acabado interior, el volante y las paletas de cambio.
El lanzamiento mundial del nuevo BMW M2 comenzará en abril de 2023. Aunque aún no se saben que versiones y costos se tendrán para el mercado mexicano.
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