50 años después Hyundai Pony Coupe Concept se restaura

Tal como se presentó en 1974 durante el Turín Motor Show, Hyundai Pony Coupe Concept ha renacido de las cenizas. Este vehículo representa una parte crucial en la historia temprana de Hyundai. Se ha visto recientemente un cambio notable en el lenguaje de diseño de la firma pero pocos saben que ese estilo retro-futurista viene de mucho antes.

Te puede interesar: Hyundai Grandeur EV, el estilo retro fusionado con lo nuevo

Un diseño de Giorgetto Giugaro

Basta con analizar la forma y silueta de Hyundai Pony Coupe Concept para entender que es un trabajo de Giugaro. Autor de diseños legendarios como Alfa Romeo Giulia GT, Volkswagen Caribe y Ferrari 250 GT, el estilo “GFG” tan característico del italiano está más que presente en el vehículo. 

La restauración preserva los aspectos esenciales del modelo original de 1974. Aprobado por el CEO del momento Ju-young Chung, la idea fue contagiar al mundo el entusiasmo de la marca para ayudar a salir a su país natal Corea de los estragos de la guerra civil. 

En su momento, el coche destacó instantáneamente por su diseño agresivo. Tanto así que la marca contaba con planes serios para convertirlo en el primer deportivo de su historia. Sin embargo, debido a cuestiones comerciales, la marca no pudo lanzar el vehículo al mercado como tenían planeado. No obstante, el gran impacto de su estética permanecería para siempre en Hyundai. 

Inspiración de modelos actuales

La marca no iba a dejar que un coche como el Hyundai Pony Coupe Concept se perdiera para siempre en la historia. En primer lugar, su diseño de líneas geométricas planas y un pilar B de estética única lo resaltaban inmediatamente de la competencia. Asimismo, contaba con faros muy inusuales que al día de hoy quedarían perfectos en un coche moderno. 

Al interior es la misma historia. El estilo minimalista suele ser preferido por los clientes y su cabina monocromática da la impresión de lucir moderna y elegante. Tal como podía verse en algunos diseños franceses, el diseño monocasco y volante “flotante” le daba al carro la sensación de provenir del futuro. Como detalle adicional, los asientos bitono le daban al coche un sentimiento muy deportivo. 

Fue tan grande la influencia de este concept car en Hyundai que la marca no dudó un segundo en renovarlo. Gracias a esto, la marca ahora tenía una gran referencia para ideas sobre un nuevo lenguaje de diseño. Tanto así que coches como el N Vision 74 de propulsión híbrida así como el IONIQ 5 podrían interpretarse como un homenaje a este sensacional diseño. Por lo tanto, una restauración era más que merecida para un coche que cambió el rumbo de Hyundai para siempre. 

Continúa con nuestro canal de Youtube para nuestras pruebas en video