Nissan está trabajando en colaboración con Portland General Electric (PGE) en una prueba de seis semanas para ayudar a determinar la viabilidad de un vehículo comercial eléctrico en el mercado estadounidense.
PGE ha asignado la e-NV200 a su flota de vehículos con una tripulación alterna, sustituyendo una van más grande con motor a diésel.
“Oregón es uno de los cinco principales mercados para las ventas del Nissan LEAF en Estados Unidos debido a las políticas proactivas a nivel estatal para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, así como a una infraestructura de carga robusta fomentada por el Estado y empresas como PGE”, comentó Toby Perry, director de Mercadotecnia de Vehículos Eléctricos de Nissan.
“Si determinamos que la e-NV200 encaja en el mercado de vehículos comerciales de Estados Unidos, esperamos que Portland sea también la ciudad que lidere las ventas,” añadió.
Este año, Nissan está implementando dos prototipos e-NV200 con empresas como PGE y FedEx en los principales mercados de vehículos eléctricos de Estados Unidos que incluyen California, Georgia, Oregón y Washington D.C. para determinar cómo las empresas podrían utilizar una camioneta de carga totalmente eléctrica para satisfacer sus necesidades del día a día.
Las empresas que sustituyan sus vehículos de gasolina por vehículos eléctricos como Nissan e-NV200 podrán beneficiarse de una reducción sustancial en los costos de operación y mantenimiento de sus vehículos, al tiempo que reducen su huella de emisiones, de la misma manera que lo hacen los propietarios del vehículo totalmente eléctrico Nissan LEAF.
“Los vehículos eléctricos ya han demostrado su valor como una opción sostenible para uso personal y la electrificación de la flota es el siguiente paso lógico”, dijo Charlie Allcock, director de desarrollo de negocios de PGE.
“Estamos muy emocionados de ver de primera mano el impacto que la e-NV200 puede tener en nuestra propia flota y ayudar a otras empresas a entender el potencial que representa para ellos,” añadió.
Nissan e-NV200 saldrá a la venta este verano en Europa y a finales de este año en Japón.
El segundo vehículo global totalmente eléctrico de Nissan
Después de Nissan LEAF, la e-NV200 es el segundo vehículo eléctrico que Nissan está ofreciendo en varios mercados mundiales.
El vehículo compacto de carga totalmente eléctrico refuerza el liderazgo de Nissan en la movilidad cero emisiones; y ofrece la misma versatilidad, funcionalidad y espacio que su versión de gasolina.
La e-NV200 ofrece un rendimiento único, libre de emisiones y tranquilo gracias a un tren motor basado en el Nissan LEAF y con la misma batería de iones de litio.
Nissan e-NV200 se puede cargar hasta el 80 por ciento de su capacidad total en menos de 30 minutos cuando está equipado con un puerto de carga rápida y el uso de un cargador rápido.
Gracias a su tracción delantera, la e-NV200 ofrece una aceleración rápida y suave y un excelente manejo con un alto grado de maniobrabilidad.
El vehículo eléctrico ofrece un torque inmediato, que beneficia a la aceleración con una carga pesada desde un punto muerto.
La e-NV200 ofrece el mismo bajo costo de mantenimiento como el de vehículos eléctricos como Nissan LEAF; basado en un menor número de requisitos de mantenimiento y la reducción del costo de la carga frente al abastecimiento de combustible.
La posición de la batería asegura un área de carga más amplia, y el vehículo mantiene un piso de carga bajo, consideraciones clave para los vehículos comerciales ligeros.
Nissan LEAF en Portland
Las ventas del totalmente eléctrico Nissan LEAF están a punto de acelerarse aún más en Portland.
Portland es uno de los primeros mercados en recibir de Nissan la promoción «No hay cargo para la carga”, que ofrece dos años de carga pública sin costo a los clientes que compren o alquilen un nuevo Nissan LEAF desde el pasado 1 de abril.
Con cerca de 120 mil unidades vendidas globalmente desde su lanzamiento, Nissan LEAF es el vehículo eléctrico de producción masiva más vendido del mundo.
Nissan LEAF tiene capacidad para cinco pasajeros y cuenta con un rango de manejo de 160 kilómetros con una batería completamente cargada.
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