Para qué andar con rodeos si puedes develar prácticamente todos los detalles desatando el escandaloso dato de ¡770 caballos de potencia! Sí, leíste bien, y es que a partir de tanta velocidad puedes empezar por determinar el tipo de suspensión, los frenos, el desplazamiento en litros, el número de cilindros y su posición, la sobrealimentación e inyección (directa), pero quién iba a pensar que el V8 habría de fusionarse con un propulsor eléctrico de 170 caballos, lo que exhibe un ocho cilindros de 600 hp que, seguramente ofrecerá un arranque monstruoso.
Otro de los datos revelados es el peso total de la unidad, que estará por encima de la tonelada, 1,300, cifra de altísimas expectativas de acuerdo a su relación peso/potencia de 1,7 kilos por caballo, cifra extraordinaria conseguida gracias al empleo de materiales y fibras ligeras, además de presumir una flamante plataforma modular, que dará pie a la implementación de la misma en las líneas 4 y 5 de la armadora alemana.
Les habíamos adelantado que el precio no iba a ser discreto, y es que la tecnología implementada en este bólido de “cuatro patas” no es el presente, sino que constituye el futuro del automóvil de altas prestaciones, que además estará ensamblado a mano, es por ello que se estima una cifra cercana a los 200 mil euros.
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