Y para muestra es el Panamera año/modelo 2014 que realmente no sufre cambios sustanciales a la vista pero es más importante el hecho que incorpora una nueva mecánica de consumos menores.
Al frente se nota luego de mucha observación cambios en las luces que ya no son tan redondeadas, mientras que la parte baja cuenta con molduras más grandes y separadas que en la versión pasada, atrás ofrece pequeños cambios en las luces y parte baja del difusor.
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Pero algo que si se sabe es que el Panamera estrenará la versión S E-Hybrid, que combinará el bloque térmico V6 de 3 litros con 410 hp con un motor eléctrico de baterías de iones de litio, datos con lo que según la marca tendrá 3,1 l/100 km homologados como consumo medio. Una sifra realmente impresionante que no demerita las prestaciones deportivas ya que podrá llegar hasta los 100 km/hr en 5.5 segundos.
Paralelamente el Panamera S recibirá un nuevo bloque 3.0 litros V6 twin turbo, aunque no tenemos todavía las especificaciones del mismo.
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