La gama Frontier cuenta con dos divisiones, la básica (XE, LE y LE 4×4) y la gama “deportiva” PRO-4X, pero la prueba que me tocó fue la de trabajo así que de entrada debo comentarles que la comodidad y calidad de marcha son casi inexistentes y sobre todo en el manejo en ciudad ya que la suspensión de eje rígido con muelles en la parte trasera hacen a esta pick up muy “brincona”.
Meter la primera velocidad merece un comentario ya que pareciera que tenemos que pelear para lograrlo, y la vibración se mantiene en todo momento. La altura de la unidad y la suspensión rígida le hacen un favor flaco en el manejo citadino y en las frenadas todo el peso delantero juega también en contra. Todo lo anterior suena como a un problema ¿no?, pero no es así ya que esta unidad es para trabajar y no podemos medirla igual que un auto común por lo que tuve que llevarla al campo y cargarle peso.
Curvear a velocidad con la Frontier LE es algo prohibitivo por su fuerte tendencia a irse de frente, por lo que el paso por curva es lento aunque cabe destacar que los frenos responden bien y nunca perdí el control al frenar de manera abrupta.
Por fin al llegar al campo los caminos casi inexistentes, pendientes y piedras hicieron que la Frontier tomara una nueva dimensión si bien los ocupantes literalmente rebotan debido a la suspensión pero esa rigidez se agradece con el peso de carga ya que el manejo se torna óptimo.
Repentinamente el espíritu de velocidad saltó traté de llevar a la Frontier como si fuera su hermana mayor la PRO-4X o incluso la Titan, pero eso de rebotar por todas partes no me gustó lo que si pude constatar son los ángulos de entrada y salida de la unidad son excelentes para sortear muchos caminos y el grado de inclinación lateral casi me hace recordar a un Jeep.
La Frontier LE 4×4 es un excelente producto para trabajar, desde la robustez de su chasis hasta la tracción 4×4 y por supuesto el espacio de carga que no penaliza la comodidad para cuatro pasajeros a bordo. Unidades así me hacen recordar los diversos usos y necesidades reales que tiene un auto y no siempre de potencia y lujo podemos vivir.
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