Comparativa de deportivos: RAM 1500 TRX, Ford Lobo Raptor y Chevrolet Cheyenne ZR2

Las pick ups han cambiado totalmente, ya que se han convertido en modelos versátiles y en este caso de gran deportividad. La llegada de RAM 1500 TRX es una muestra de un desarrollo específico para destacar como un modelo único.

Ford Lobo Raptor es uno de los modelos que inició con este concepto. Una pick up deportiva que se pudiera desempeñar con gran soltura en terrenos desérticos, sin duda lo ha logrado.

El nombre de Cheyenne tiene un gran arraigo en México y Chevrolet en la versión ZR2, la cual es un modelo deportivo todoterreno tiene un ejemplar atractivo.

RAM 1500 TRX

  • Precio: $ 2,454,900 pesos
  • Motor: 6.2 litros HEMI V8 SRT Supercargado
  • Potencia: 702 caballos de potencia.
  • Torque: 650 libras-pie
  • Transmisión: Automática de 8 velocidades TorqueFlite
  • Tracción: 4X4
  • Amortiguadores: Bilstein Black Hawk
  • Modos de conducción: Deportivo, nieve, personalizado, lodo/arena, rocas, baja + valet
  • Aceleración 0 a 100 km/h: 4.5 segundos

Ford Lobo Raptor

  • Precio: $1,720,900 Standard– $1,952,100 pesos versión High
  • Motor: V6 3.5 litros Twin Turbo Ecoboost
  • Potencia: 450 caballos de potencia.
  • Torque: 510 libras-pie
  • Transmisión: Automática de 10 velocidades Selectshift
  • Tracción: 4X4
  • Seguridad: Asistencia de pre-colisión con freno de emergencia.
  • Amortiguadores Fox Racing de alto desempeño
  • Control de Crucero Todo Terreno, el sistema ajusta automáticamente la entrega de potencia y frenado de cada rueda. Seis modos de manejo: Normal, Sport, Clima, Lodo, Roca y Carrera en el Desierto.
  • Aceleración 0 a 100 km/h: 5.1 segundos.

Chevrolet Cheyenne ZR2

Cheyenne ZR2
  • Precio: $1,373,900 pesos
  • Motor: V8 6.2 litros
  • Potencia: 420 caballos de potencia.
  • Torque: 460 libras-pie
  • Transmisión: Automática de 10 velocidades
  • Tracción: 4X4
  • Suspensión: High Performance
  • Aceleración 0 a 100 km/h: 5.7 segundos
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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