McLaren 788HS Spider acelera hasta 330 km/h

El nuevo McLaren 788HS Spider marca el cierre de una era gloriosa para la firma británica, al convertirse en la evolución definitiva de la serie de superdeportivos que comenzó con el 720S y continuó con los 765LT y 750S. Este modelo no solo celebra la herencia de una familia multipremiada, sino que también la concluye con un despliegue de potencia, aerodinámica y exclusividad que lo posiciona como un verdadero ícono de colección.

El corazón del 788HS Spider es el motor M840T V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de entregar 788 caballos de potencia, con una respuesta inmediata y una aceleración sostenida. McLaren destaca por su filosofía de ligereza en cada uno de sus vehículos. Es por ello que en esta ocasión detiene la balanza en mil 265 kilogramos. Con ello obtiene una relación peso-potencia de 623 HP por tonelada, la más alta jamás conseguida en esta serie.

Como resultado, un rendimiento brutal con aceleración de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos y de 0 a 200 km/h en 7.0 segundos; con una velocidad máxima de 330 km/h.

La calibración específica de los soportes del motor intensifica la conexión entre el conductor y el tren motriz, sin sacrificar la usabilidad en trayectos largos. A esto se suma el sistema de suspensión Proactive Chassis Control III, con una puesta a punto exclusiva y una altura delantera reducida en 5 mm respecto al 750S, lo que refuerza la sensación dinámica y el control en pista.

McLaren 788HS Spider con aerodinámica inspirada en la Fórmula 1

788HS Spider incorpora el paquete aerodinámico más avanzado jamás aplicado a esta plataforma, con un 10 por ciento más de carga aerodinámica que el 765LT. Entre sus elementos destacan el nuevo cofre con S-Duct, alerón trasero activo elevado y un difusor inspirado en la Fórmula 1, que trabajan en conjunto con un splitter frontal a medida para mejorar la estabilidad y la confianza del conductor.

La eficiencia se complementa con un panel inferior con lamas que optimiza la refrigeración del tren motriz y la aerodinámica. Además, los clientes pueden optar por una carrocería completa en Visual Carbon Fibre, que resalta la construcción ligera y la estética agresiva del modelo. En las versiones Coupé, un scoop en el techo añade carácter y funcionalidad.

McLaren 788HS Spider porta con orgullo la denominación High Sport (HS), reservada para las expresiones más especiales de la firma británica. Hasta ahora, solo dos modelos habían recibido este honor: MP4-12C HS y MSO HS.

El habitáculo mantiene un enfoque centrado en el conductor, con una consola central de fibra de carbono ultraligera y acabados exclusivos que incluyen perforaciones únicas en la tapicería y un plaque conmemorativo. Cada detalle transmite la intención de crear un ambiente de alto rendimiento sin perder refinamiento.

Su sistema de frenos deriva directamente del McLaren Senna, con discos carbono cerámicos y pinzas monobloque de aluminio forjado de seis pistones, diseñados para soportar el uso intensivo en pista. Por primera vez en esta serie, se incorpora un mecanismo de ruedas con tuerca central, acompañado de nuevas llantas de aleación forjada ultraligera.

El sonido del V8 se amplifica mediante un escape de titanio con cuatro salidas, que ofrece un rugido más intenso a lo largo del rango de revoluciones. Tecnologías de inducción y resonancia acústica aseguran que cada aceleración sea una experiencia sensorial, envolviendo al conductor y al pasajero en la esencia pura de McLaren.

McLaren 788HS Spider es un homenaje a una generación que definió estándares de diseño, potencia y emoción.