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Publimetro — Jueves, 09 de septiembre de 2021
deportiva y centra- da en el lujo son las principales caracte- rísticas del auto
Actualizado. Este sedán eléctrico brinda la posibilidad de activar funcio- nes completamente nuevas en diversos sectores por medio de actualizaciones inalámbricas
Inteligente. El equi- po de navegación evalúa numerosos factores para planifi- car la ruta más rápi- da y confortable al destino, incluyendo paradas para recar- gar la batería
Francisco Márquez
Viajamos hasta Alemania, donde inicia uno de los even- tos más esperados del año, el Autoshow de Múnich. La ex- hibición donde las firmas lo- cales demuestran su capacidad de desarrollo. Mercedes-Benz afronta el reto con la llegada de vehículos eléctricos, encabeza- dos por Mercedes EQE.
Es un sedán que tiene como objetivo apuntalar la estrategia eléctrica con un lujo iniguala- ble, gran rango de autonomía sin comprometer las presta- ciones.
MercedesEQEportaunaba- tería de 90 kWh, con la cual ob- tiene una autonomía de más de 660 kilómetros. Llegarán dos versiones: EQE 350 con 215 kW de potencia, y un segundo modelo del cual aún no se es- pecificaron las características.
El sedán se basa en la arqui- tectura para vehículos eléc- tricos de gama alta, con pro- ducción en Bremen para el mercado mundial y en Pekín para el mercado de China.
El segundo modelo que pre- sentó Mercedes-Benz en el IAA Mobility es el nuevo Mer- cedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Se trata de un modelo histó- rico, ya que es el primer AMG con motor eléctrico. Como es de esperarse, los preparadores de Affalterbach se han esmera- do en mantener en alto su his- toria. Aquí los datos que impac- tan: La versión básica alcanza una potencia total máxima de 484 kW equivalentes a 658
Mercedes-Benz
impone autoridad en el Autoshow de Múnich
HP, pero en combinación con el paquete AMG Dynamic Plus, la potencia máxima aumenta en el modo Race Start con fun- ción boost para llevarlo hasta los 560 kW, equivalentes a 761 HP, con un torque de hasta 752 libras-pie. Un festín de desem- peño con una base eléctrica. El nuevo modelo bajo la insignia de AMG es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos.
Pero las novedades eléctri- cas no se detuvieron ahí. La marca de la estrella develó el Concept EQG, un modelo com- pletamente eléctrico que man- tiene las características de di- seño del todoterreno de lujo. Si bien aún está en fase de con- ceptual, la realidad es que es un modelo que prácticamente está listo para su introducción al mercado, por lo que realmen- te apreciaremos pocos cambios ante ello.
La variante con motoriza- ción eléctrica incorpora el di- seño que ya es un sello de Mer- cedes-EQ, con una superficie homogénea en negro profun- do. Sobre el denominado Black Panel, toma un protagonismo la estrella iluminada con efec- to tridimensional. Un patrón animado de cuadrados con esquinas curvas de color azul complementan su imagen.
No se especificó las caracte- rísticas motrices del modelo, sin embargo,se enfatizó que realizará pruebas en el legen- dario recinto de test del Schö- ckl, el monte cercano a Graz cuya altura es de 1,445 metros.
Esta era eléctrica llega tam- bién al alto lujo de Maybach con la presentación del Con- cept EQS de Mercedes-Mayba- ch. Es un anticipo del primer modelo totalmente eléctrico de la exclusiva división.
Esaúnunprototipo elcual se basa en la arquitectura mo- dular para vehículos eléctri- cos de gama alta. No podía fal- tar la carrocería bitono que es una característica de los nue- vos modelos, así como toda la tecnología del interior.
El habitáculo del Concept Mercedes-Maybach EQS es una declaración de principios, con la elegancia y tecnología de realidad virtual. Sin duda pro- mete viajes eficientes al más alto nivel.
¿Recuerdas Smart?, la firma de vehículos citadinos regresa de una manera acertada. Con la presentación del Concept #1 continúa su historia, con un enfoque totalmente urbano y motorización eléctrica.
El conceptual mostró una apertura de puertas encontra- das, así como un exterior ex- trovertido, sin duda una per- sonalidad que podrá hacerle ganar muchos seguidores.
LAS CLAVES
Tecnología en Mercedes EQE
Basta con 15 minutos para recargar hasta 35.55 kWh en la batería del sedán, suficientes para recorrer hasta 250 kilómetros.
La superficie de visualización del Head-up-Display equivale a un monitor de 77 pulgadas.
Es uno de los primeros vehículos fabricados utilizando acero con un 100% de material reciclado.
El sistema de infoen- tretenimiento MBUX posee 8 núcleos de procesadores, 24 gigabytes
de memoria RAM y an- cho de banda de 46.4 gi- gabytes por segundo.
CIFRA
10 mil
veces por minuto es controladoeltorqueen Mercedes EQE.
Del futuro. Concept EQG es el todoterreno de lujo por excelencia, el cual estrenará su versión eléctrica sin perder la capacidad de cruzar caminos complejos. / Fotos: AutosRPM