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BMW Serie 2 Coupé,
¡Orgullosamente hecho en México!
Publimetro — Jueves, 09 de septiembre de 2021
innovador. El diseño exterior está inspira- do en el BMW 2002, al ser un auto compacto y con gran dinamis- mo deportivo
Versiones. Estará dis- ponible en tres ver- siones: 220i Coupé, 220d Coupé y M240i xDrive Coupé
ciFrA
125
millones de dólares fue la inversión para ampliar la infraestructura de la Planta de BMW en San Luis Potosí.
Paola González
Inició la producción del BMW Serie 2 Coupé en la planta que posee la firma en San Luis Po- tosí, desde donde es manufac- turado exclusivamente para el mercado global. Este mode- lo será exportado a más de 37 países como Estados Unidos, Alemania, Nueva Zelanda, así como a puntos estratégicos y de ahí se distribuirá a mercados como China, para abastecer al resto del mundo.
El 75 por ciento de las partes y piezas de este vehículo “Na- cido en México” provienen de proveedores locales, pero la esencia mexicana se extiende mucho más allá, ya que está di- señado por José Alberto Casas Peña, responsable del exterior del nuevo Serie 2 Coupé.
La Planta en San Luis Potosí
es la más nueva dentro de la red de producción de BMW Group, apenas dos años después del inicio de la producción en la planta, se ha ampliado su ope- ración para fabricar vehículos híbridos enchufables. Por lo que se hizo una inversión adi- cional de 125 millones de dó- lares para incrementar la in- fraestructura. Dentro de esta inversión también se incluyó la adquisición de 82 nuevos robots en el área de carrocería.
Algo a destacar es que se lanzaron dos nuevos colores específicos para el BMW Se- rie 2 Coupé: Brooklyn Gray y Thundernight Metallic. Sien- do el segundo un color nuevo dentro de la firma alemana y que será exclusivo de la planta de San Luis Potosí.
El estreno mundial de este
deportivo se llevó a cabo el pa- sado 8 de julio y su lanzamien- to al mercado está programado para noviembre de 2021. Su co- mercialización en Europa será a partir de 2022.
En cuanto al precio, este aún no se ha confirmado, pero se daría a conocer en el mes de noviembre, junto a las versio- nes y especificaciones que se tendrán para el mercado mexi- cano.
BMW Serie 2 Coupé ya ha
El taxi
totalmente autónomo
AlemAniA. Motional, líder mundial en tecnología sin conductor, y Hyundai Mo- tor Group se unieron para crear el robotaxi IONIQ 5. Se trata de un vehículo au- tónomo de nivel 4 SAE que puede operar de manera segura sin conductor. No produce emisiones y repre- senta la convergencia de la electrificación y autono- mía. Autos RPM
Preparan la llegada de Tiguan
méxico. Volkswagen conti- núa con su estrategia para mantener un portafolio de SUV´s. Es por ello que ya prepara la llegada del Nue- vo Tiguan, el cual estrena atributos de diseño y tec- nología. El nuevo modelo es fabricado en México. Po- see un diseño sofisticado, además de una personali- dad moderna e innovadora. Autos RPM
pick-ups, la NP300, Frontier y Nis- san V-Drive. De hecho, fue tal el impacto de la planta en la huella mundial de producción de Nissan, que la famosa Tsubame de Cuerna- vaca fue el primer vehículo que se exportó a Japón en 1993, por cierto, el Nissan Sentra en 1995 fue el pri- mer auto mexicano que se vendió en Estados Unidos, uno que de he- cho tiene la marca de ser el más ex- portado de Nissan Mexicana.
En total, en estos 60 años, Nis- san Mexicana ha llegado a más de 14 millones de vehículos hechos en México y más de 15 millones de motores.
lAS clAVeS
BMW no se ha visto realmente afectado ante la escasez de semicon- ductores.
Serie 2 Coupé está conformado aproximada- mente por cuatro mil piezas individuales.
Desde 2019, la planta mexicana ha producido 170 mil unidades del Serie 3, lo que representa el tres por ciento de la producción global de la firma.
BMW serie 2 Coupé. Se fabricará en México y fue diseñado por el mexicano José Alberto Casas Peña. / Foto: AutoSRPM
sido probado con éxito en la pista de pruebas de la planta, además de pistas de carreras locales, así como en carreteras y autopistas de San Luis Potosí. También fue validado global- mente con pruebas de manejo de alto desempeño en el circui- to de Nordschleife en Nürbur- gring, además de ser expuesto a pruebas en climas invernales extremos en Arjeplog, Suecia y en sofocante calor del Valle de la Muerte en California.
Hoy cumple 60 años Nissan en México: la historia de éxito
tAquímetro
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Nissan Mexicana inicia los festejos de sus primeros 60 años en México, hoy más viva y vigorosa que nunca, siendo el líder de volumen de ven- tas ya por 12 años, con 20.8% de par- ticipación de mercado, renovando por entero su portafolio de pro- ductos en los últimos 24 meses, en ruta con su visión de cero acciden- tes basada en una serie de tecnolo- gías cada día más incorporadas a sus vehículos llamados “Nissan Intelli- gent Mobility” y con la nueva era de “Nissan Next” denotando una compañía más fuerte y sostenible, donde la filosofía es renovarse de la “AalaZ”.
Así llega a estas seis décadas de una compañía que decidió poner los ojos en México y vivir con el
país distintas épocas de la industria y consumo de automóviles, siem- pre comprometida y creciendo.
Inicia sus siguientes 60 años des- de nuevas oficinas, algo que parecía
irreal hace algunos años, pero que hoy es realidad al sur de la Ciudad de México.
Fue en el año de 1959 cuando lle- gaba una compañía que en aquel entonces se llamaba Datsun, para que en 1961 se fundara oficialmen- te Nissan Mexicana, ya pensando en ensamblar autos.
Para 1966, un hecho que vendría a cambiar a Nissan a nivel global y a México en su industria automotriz, la apertura de la planta de CIVAC en Cuernavaca, que fue la prime- ra fuera de Japón de la compañía y una de las primeras que cambia- ría la proveeduría, exportaciones y venta de autos en el país y que hoy sigue con producción para mercado local y exportación, de sus famosas
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NISSAN
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