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Jueves, 29 de julio de 2021 — Publimetro www.publimetro.com.mx / autos rpm — 03
Poderosa. Desde la versión de entrada demuestra que sus motores fueron calibrados para cumplir con un alto desempeño
Familiar. Sus siete plazas permiten viajar cómodamente con acabados de alta calidad y compar- tiendo la potencia
Atractiva. El diseño exterior con gran corpulencia de la carrocería, además de un frontal de am- plias dimensiones llama la atención
Guillermo Lira
Esta es de las verdaderas SUV, Durango siempre ha estado en un nicho de mercado de valor por equipo, pero además de gran manejo y desempeño. Con su flexibilidad de versio- nes, son muchos los clientes que la comparten debido a que inicia desde casi los no- vecientos mil pesos y llega a pasar los dos millones. Es po- lifacética y por eso el nombre Durango es muy valioso den- tro de Dodge.
Todos los beneficios del enigmático Pentastar de la marca, unidos con los de una gran SUV de tres filas, con un diseño plenamente america- no, como si fuera un muscle car americano, pero en tama- ño camioneta.
Para el papá o mamá que siempre han querido ese de- portivo, pero con los benefi- cios de contar con tres filas de asientos, siete pasajeros y el equipamiento de una camio- neta, hasta los grandes moto- res y acabados de lujo en las más equipadas.
Nos dimos a la tarea de pro- bar la versión GT, una Duran- go totalmente equipada, des- de la llave de presencia hasta un diseño que luce especta- cular.
Con luces led delanteras, inclusive las de niebla, una imagen imponente por el frente, un perfil deportivo, con detalles como los postes traseros con una línea aerodi- námica arriba de la ventana, hasta sus rines de cinco bra- zos con el emblema de Dodge al centro.
El motor Pentastar es mul-
El “muscle” americano en una SUV: Dodge Durango
VERSIONES Y PRECIOS:
GT (Probada):
$886,900 pesos
R/T: $1,060,900 pesos SRT: $1,427,900 pesos SRT Hellcat: $2,055,000 pesos
Dodge Durango. Destaca por su gran diseño exterior, confort en las siete plazas y un desempeño de su motor Pentastar V6 en la versión GT. / FOTOGRAFÍAS: DODGE
LAS CLAVES
A saber Carrocería: SUV Construcción:
Unibody Acero Capacidad: 3 filas de
asientos, 7 plazas Motor: Pentastar V6
de 3.5 litros Potencia: 295 HP Torque: 260 libras-
pie
Transmisión:
Automática de 8 velocidades
Tracción: Trasera
Suspensión delante- ra: Independiente
Suspensión trasera:
Multilink Autonivelable
DURANGO GT, VERSIÓN PROBADA
Modo de manejo Sport
Escape dual cromado
Cámara de reversa con guías y freno emergencia
Quemacocos eléctrico Asientos en Piel Keyless Enter-N-Go Control de tracción
tipremiado y entrega la po- tencia como ningún otro bloque, en realidad los 295 caballos de potencia están sobrados para la SUV, que por cierto, pesa 2,207 kilogramos.
La caja automática de ocho velocidades resultó magnifi- ca para un manejo manual, cambiar a línea roja e ir su- biendo velocidades es una gran experiencia de manejo, tanto que muchos en el cami- no no pueden creer que acele- ra tan rápido.
Es como decimos, el muscle car de las SUV.
Con un botón en la consola central se elige el modo Sport y realmente se transforma, sacando mayor jugo al motor, manteniendo revoluciones y llevando ese músculo a las ruedas, es sin duda el Dodge de siete asientos que resulta una sorpresa manejar.
Gran rigidez de la carroce- ría en acero, suspensión mul-
tilink trasera autonivelable, gran torque de motor y sus sis- temas de tracción, dan como resultado una poderosa auto- ridad en lo que son las SUV´s verdaderamente deportivas.
En el precio de esta Duran- go GT, su bloque de seis ci- lindros, las especificaciones como la gran pantalla central y todo el equipamiento de seguridad con bolsas de aire hasta para rodilla y de corti- na para las tres filas, sin duda es de las pocas que entregan gran equipamiento por me- nos de 900 mil pesos.
La versión GT nos hace pen- sarqueparaeldíaadíaenlas calles, con esas grandes llan- tas de 20 pulgadas, excelente y cómoda marcha, así como su poder en carretera, la GT sin duda es una jugosa opción de gran valor.
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