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Publimetro — Jueves, 29 de julio de 2021
 Espacioso. Por su diseño, se beneficia el espacio interior tanto para viajes con equipaje como para un uso diario
Robusto. El diseño frontal brinda una imagen de mayores dimensiones gracias al diseño de su parrilla
Francisco Márquez
Mitsubishi introduce a México un modelo muy interesante, se trata de Xpander y Xpander Cross. Un monovolumen cuyo diseño se encamina a ofrecer el mayor espacio interior para sie- te pasajeros. A su vez, este tipo de vehículos son concebidos para permitir una facilidad de ascenso y descenso.
Además, porta un tren mo- triz práctico y muy funcional. Equipa un motor 4 cilindros, 1.5 litros de cuatro cilindros el cual desarrolla 103 caballos de potencia y una transmi- sión automática de cuatro ve- locidades. Esta configuración se enfoca para una reducción de consumo de combustible y traslados por la ciudad. De acuerdo con la firma, el motor se ha optimizado para garanti- zar un manejo suave y seguro.
Para facilitar su conducción equipa una dirección eléctri- ca asistida, barra estabiliza- dora delantera y suspensión delantera independiente tipo McPherson. Reiterando que su configuración se encamina a ofrecer funcionalidad, como- didad para quienes viajan a bor- do en un paquete práctico.
La parrilla frontal destaca para mostrar el diseño carac- terístico de la marca Dynamic Shield, acompañada de una imagen robusta que enfati-
Mitsubishi Xpander,
un nuevo estilo con versatilidad y espacio
      Espacioso. Su interior es tan amplio que puede llevar hasta siete pasajeros. / MITSUBISHI
VW entrega más de 170 mil eléctricos
ALEMANIA. La firma ale- mana dio a conocer los re- sultados de sus ventas de eléctricos a nivel mundial. En los primeros seis meses del año entregó 170 mil 939 autos eléctricos en todo el mundo. Además el Grupo presentó nuevos modelos como el ID.4, ID.6, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e- tron, Audi e-tron GT y Pors- che Taycan Cross Turismo. AUTOS RPM
GMC prepara la llegada de Terrain 2022
MÉXICO. La marca de lujo dio a conocer que durante el úl- timo trimestre del año lle- gará Terrain 2022, un SUV premium con un diseño re- novado y moderno. Por pri- mera vez el modelo contará con el paquete AT4, con un interior único, detalles ex- teriores en cromo y tracción All-Wheel Drive sumando los modos de manejo off road. AUTOS RPM
 CIFRAS
Versiones y precios:
Xpander GLS:
$398,200 pesos
Xpander Cross:
$419,300 pesos
za aún más la imagen con un estilo de SUV. Xpander se ha comercializado en más de 30 países, un modelo que es re- conocido en zonas como Indo- nesia debido a sus cualidades, además de su rendimiento de combustible y comodidad.
Para viajes cómodos, cuenta con conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, además de una pantalla táctil de 6.8 pulgadas, además de contro-
les al volante, 6 bocinas, faros LED y acceso Smart Key con encendido por botón.
La seguridad es otro de los elementos atractivos de Xpan- der y Xpander Cross. Ambos cuentan con sistema de an- tibloqueo de frenos, asisten- te de frenado, asistencia de arranque en pendientes, dis- tribución eléctrica de frenado, control de estabilidad y bolsas de aire frontales.
CIFRA
350 mil
unidades ha comercializado el modelo desde su lanzamiento en 2017.
           Anuncian auto de mil kilómetros de rango eléctrico
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
        Sí, así como lo oye, ya nos acerca- mos a tener autos eléctricos que puedan recorrer mil kilómetros en una sola carga, y esto parece ser la frontera certera de esta década para lo que algunos consideran el fin del motor de combustión interna. La verdad es que este prototipo se pre- sentará el próximo año bajo el nom- bre EQXX y es un Mercedes-Benz.
Con ello, muchas marcas se pre- paran para lograr lo mismo y ser competitivos en los segmentos donde participan. El segmento de lujo, por obvias razones, tendrá siempre la característica de inno- var y contar con mayor tecnología, primero para los modelos tope de gama y después para el resto del segmento.
En el escenario
destina a investigación y desarro- llo, cada día va a ser menor para los motores de combustión interna y se dedicará por entero y como prio- ridad a la movilidad eléctrica, lo que pondría fin al motor de gaso- lina pues al no desarrollarlo conti-
ellos. Es más costoso hacer un auto híbrido que sólo a gasolina o eléctri- co, pues conlleva ensamblar los dos sistemas, pero es una solución para zonas donde no exista carga eléctri- ca en casa o la cultura para hacerlo.
El precio dejará de ser un proble- ma cuando masifiquen lo que hoy está en las armadoras, el tren eléc- trico, baterías, sistemas y compu- tadoras mas rápidas, y esto en tan sólo unos años, debido a que la in- dustria automotriz lo toma a corto plazo pues ya lo tienen, lo probaron y solo falta sacarlo al mercado. La mayor transformación de la movi- lidad está por vivirse este año.
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de inversión se
nuamente quedará obsoleto. Ahora Las armadoras ven mercados orien- tados a los eléctricos y que estos re- presentarán el mayor volumen, pero también otras naciones que no aceleran tan rápido en la evolu- ción eléctrica, por lo que preparar vehículos híbridos será la vía para
  MERCEDES-BENZ
GMC VOLKSWAGEN




















































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