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Publimetro — Jueves, 17 de diciembre de 2020
Cupra Ateca 2021,
una propuesta única
Desde su nacimiento como marca, Cupra tiene el objetivo de marcar la diferencia en dise- ño, desempeño y alto nivel de acabados. Todo con una perso- nalidad propia y marcando la diferencia. Cupra Ateca 2021 cumple con todos los paráme- tros de la firma para ofrecer ese valor adicional. Además, cabe recordar que fue el primer modelo lanzado bajo la nueva marca, por lo que se percibe la experiencia. El equipamiento de serie es superior, incluyen- do asientos deportivos tipo cubo, rines de aleación de 19 pulgadas y sistema de suspen- sión con amortiguadores de dureza variable, además de di- rección progresiva.
CIFRA
4.9
segundos es el tiempo que Cupra Ateca tarda en pasar de 0 a 100 Km/hora.
La deportividad se percibe en el equipamiento con tecno- logías como el sistema de Con- trol Dinámico de Chasis, el cual modifica automáticamen- te la firmeza de los amortigua- dores de acuerdo a las condicio- nes del camino, además de las condiciones del pavimento o terreno en el que se encuentre. Además, de acuerdo al estilo de manejo, se pueden configurar los parámetros para obtener una conducción personaliza- da. Para ello están disponibles seis diferentes modos de ma- nejo: Normal, Sport, Cupra, Individual, Nieve u Offroad. En el habitáculo se percibe la tecnología por medio del ta- blero digital, con pantalla de alta resolución de 10.25 pulga- das configurable por el usuario; también se suma la pantalla de 9.2 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. Cupra Ateca 2021 tiene un precio de $799,900 pesos.
Llamativo. Cupra Ateca 2021 cuenta con una estética que denota que estamos ante un vehículo de altas prestaciones
Desempeño. Cuenta con Launch Control para demostrar su impresionante acele- ración
Tecnológico. Full Link Wireless permite vincular el smartpho- ne mediante Android Auto o Apple CarPlay
Francisco Márquez
Se presentó el nuevo Cupra Ateca 2021, un SUV de esen- cia deportiva que mantiene ese espíritu de la marca. Por su naturaleza deportiva, configu- ración y tecnología, es un mo- delo único debido a que no se encuentran otras opciones en México con un desempeño si- milar ni equipamiento.
El nuevo Cupra Ateca 2021 mantiene sus raíces, por ello conserva el potente motor 2.0 litros TSI, el cual desarrolla 300 HP y 295 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión de doble clutch DSG de siete ve- locidades. Además cuenta con sistema de tracción total 4Dri- ve, el cual otorga algunas pres- taciones para terrenos off-road.
La seguridad es otra de sus características, por lo que posee siete bolsas de aire.
Toyota lídera venta de híbridos
INDUSTRIA. En un año reta- dor, Toyota México con- fía en cerrar este 2020 co- mercializando 72 mil 500 unidades. Al mes de no- viembre suma 11 mil uni- dades híbridas vendidas. permitiéndole mantener el liderazgo en este rubro con una oferta de cinco ve- hículos de esta tecnología en diferentes segmentos, encabezados por Prius que cumplió 10 años en México. AUTOS RPM
Aston Martin
DBX 2021 por fin llega a México
LANZAMIENTO. El DBX es el primer SUV fabricado por Aston Martin, un vehículo de lujo y alto rendimiento con una plataforma pro- pia, un chasis desarrollado desde cero por la firma bri- tánica. Llega con un motor 8 cilindros biturbo, 550 hp y 553 lb-pie de torque; ace- lerade0a100km/hen4.5 segundos. Precio desde 248 mil dólares, según su perso- nalización. AUTOS RPM
Cinco millones
de motores Pentastar
RÉCORD. FCA México ase- guró que la planta de mo- tores Saltillo Sur alcanzó la producción del motor cin- co millones. Se trata de un Pentastar V6 que da vida a modelos como: Jeep Wran- gler, Gladiator, Grand Che- rokee, además de la Dodge Durango, Chrysler Pacifica y RAM 1500. AUTOS RPM
Adictivo. Cupra Ateca fue diseñado y desarrollado en Barcelona, en las instalaciones de la marca, y fabricado en Kvasiny, República Checa. / FOTOS: CUPRA
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Esta semana platiqué con Fran- cisco Garza, presidente y direc- tor general de General Motors de México. Luego de un año difícil, el directivo está positivo en todo lo logrado y lo vimos ocupado con sus distribuidores, equipo cerca- no, empleados de la compañía, financiera de casa GM Financial, etcétera y algo que no dejó de pre- sentar fueron productos nuevos en todas sus divisiones. Desde el Chevrolet Onix y hasta Corvet- te; las camionetas nuevas Tahoe y Suburban, siguiendo con Trac- ker y sin dejar fuera a GMC con la nueva Yukón, además de la re- ciente introducción en Cadillac
de Escalade. Pero para el 2021 se declara listo para seguir dando sorpresas y nos confirma que la Chevrolet Captiva de nueva ge- neración traerá un diseño sobre- saliente en el segmento y un gran equipo, por lo que se antoja como el contingente perfecto para Trac- ker, Captiva y Blazer. El ejecutivo también confirmó que ya está au- torizando para México el Cadillac Lyriq, el vehículo eléctrico de la marca y donde la corporación ha apostado todo por su nueva gene- ración de eléctricos (por cierto, anunciaron 30 vehículos eléc- tricos para 2025 en Estados Uni- dos). México no será la excepción
y este Lyriq, que dará aproxima- damente 480 a 500 kilómetros de rango con baterías, son de úl- tima generación y abre el apetito para la nueva movilidad de GM. Es la nueva era de GM en los eléc- tricos que está estrenando en Ca- dillac donde el manejo autónomo también llega a grados increíbles. Compleméntelo con el GMC Hummer EV, que seguramen- te estará siendo estudiado para México y GM tiene aún mucho que presentar en producto, para seguir consolidando su mercado, así Paco Garza cierra el 2020 , aun- que también fue año de celebra- ción de 80 años de GM en el país.
Cadillac Lyriq y Chevrolet Captiva vienen a México: F. Garza
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
FCA ASTON MARTIN TOYOTA