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10—www.publimetro.com.mx / autos rpm FOTOGRAFÍAS: KIA
El gran debut de
Kia Sportage 2026
en el Autoshow
de Los Ángeles
Diseño. El SUV estre-
na nueva imagen en
fascia delantera y tra-
sera así como estilo
distintivo para los
modelos X-Line
Rita Segura
Con un diseño renovado, más
tecnología e innovación, hace su
debut el nuevo Kia Sportage
2026, estará disponible en tres op-
ciones de motorización: ICE o
combustión; HEV o híbrido y
PHEV o híbrido enchufable.
El SUV es uno de los modelos
Interior. Destaca una
imagen tecnológica
con el nuevo sistema
operativo Connected
Car Navigation
Cockpit
más importantes de la marca ya
que ha contribuido al éxito en el
mercado global. Lanzado original-
mente en 1993, es uno de los mo-
delos más posicionados y vendi-
dos de Kia, ya que su evolución ha
sido constante, siempre respon-
diendo a las necesidades de los
mercados donde se comercializa.
Variantes. Las diver-
sas configuraciones
de motorización son
un gran acierto por
parte de Kia para am-
pliar las opciones
Como hemos visto en los últi-
mos meses, Kia impulsa en sus
nuevos modelos la filosofía de di-
seño Opposites United, el Sporta-
ge no es la excepción. Su estilo es
más refinado gracias a la ilumina-
ción LED Star Map y luces diurnas
distintivas.
Para crear una experiencia de
Xiaomi SU7 Ultra
el nuevo
deportivo
eléctrico
Cuando escuchamos la marca
Xiaomi, la relacionamos inmedia-
tamente con pro-
d u c t o s
Tres motores eléctri-
cos configuran el
modelo, el cual
alcanza los
1,548 caballos
de potencia,
característica
de autos exóti-
cos
Publimetro — Jueves 28 de noviembre de 2024
manejo más inmersiva, este mo-
delo incorpora una nueva panta-
lla panorámica dual de 12.3 pulga-
das, por supuesto, no puede faltar
la conectividad mediante Apple
CarPlay y Android Auto en todas
las versiones, además de un nue-
vo head-up display de 10 pulgadas.
La variedad de opciones que la
compañía surcoreana está po-
niendo al alcance de sus clientes
sin duda es un importante dife-
renciador, así, quien esté listo para
dar el paso hacia los híbridos e hí-
bridos enchufables –Turbo Híbri-
do (HEV) y Turbo Híbrido Enchu-
fable o Plug-In (PHEV)–, o man-
tenerse con la opción de Combus-
tión Interna (ICE), lo pueden ha-
cer.
Por ejemplo, la línea de híbri-
dos ha incorporado una versión
deportivas S y la agresiva X-Line
para Sportage HEV. Los modelos
Sportage con tren motriz turbo
híbrido también ganan potencia,
mientras que las versiones X-
Line, X-Pro y todos los AWD me-
joran prestaciones con el modo de
conducción Terrain.
En lo que respecta a seguridad,
todas incluyen la suite de asisten-
cias a la conducción, ADAS por sus
siglas en inglés, con un asistente
de evasión de colisión frontal con
detección y prevención de apro-
ximación en sentido contrario,
HDA2 de siguiente generación y
Alerta de distancia de estaciona-
miento 360 grados.
Se espera su llegada a para el
próximo año, aunque aún no hay
una fecha exacta ni está definido
el precio, las versiones o especifi-
caciones para mercado mexicano.
Kia Sportage no solo es un pilar
para las ventas de la firma surco-
reana, sino también un modelo
estratégico que fortalece la iden-
tidad de la marca en el competiti-
vo segmento de los SUV´s, a la vez
que integra una filosofía unitaria.
electrónicos, desde smartphones,
hasta freidoras de aire; sin embar-
go, desde hace algunos años la fir-
ma ha decidido a incursionar en
la industria automotriz. Así
es como presenta el Xiao-
mi SU7 Ultra.
Este bólido fue diseña-
do para ofrecer una expe-
riencia de conducción úni-
ca, combinando alto rendi-
miento, tecnología y ma-
niobrabilidad.
XIAOMI
Posee un sistema de triple mo-
tor y batería de alta potencia, lo-
grando los 1,548 caballos de po-
tencia. Acelera de 0 a 100 kilóme-
tros por hora en 1.98 segundos y
puede alcanzar una velocidad má-
xima de 350 km/h.
La marca anuncia que es el
auto en producción de cuatro
puertas más rápido del mundo. A
la vez que informa que su sistema
de frenos permite detener el
vehículo desde 100 km/h a cero
en 30.8 metros.
Xiaomi SU7 Prototype fue el
vehículo utilizado para recorrer el
trazado en Nürburgring Nords-
chleife, en Alemania, uno de los
circuitos de referencia cuando se
busca demostrar la deportividad.
La plataforma tiene como base el
Xiaomi SU7 Ultra, pero con una
preparación para el circuito.
Así el auto eléctrico logró dete-
ner el cronómetro en 6 minutos
46 segundos y 874 milésimas,
con lo que ha roto el récord de ve-
locidad de un auto de cuatro puer-
tas.
Este vehículo eléctrico acelera
de 0 a 200 km/h en solo 5.86 se-
gundos y tiene una velocidad má-
xima de 350 km/h.
El sistema de triple motor de
Xiaomi SU7 Ultra implementa
dos motores denominados V8s y
un motor V6s, marcando el debut
del supermotor V8s desarrollado
por Xiaomi en vehículos de pro-
ducción. El motor V8s alcanza
una velocidad máxima de 27 mil
200 revoluciones por minuto.
Este es actualmente el motor
eléctrico más potente que tiene
la compañía en el mercado.
Xiaomi SU7 Ultra fue lanzado
en China, se esperan las primeras
entregas en marzo de 2025; su
precio en aquel país es de 814 mil
900 yuanes, equivalentes a 2 mi-
llones 294 mil pesos mexicanos.
FRANCISCO MÁRQUEZ