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Jueves, 27 de abril de 2023 — Publimetro
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Nuevo Clase E
Marcaeliniciodelanueva era de Mercedes-Benz
Crece oferta
de SUV’s de MG, incluye un plug-in hybrid
Novedad. Este total- mente nuevo ve- hículo servirá como transición de los motores de combus- tión interna hacia la propulsión eléctrica
Alberto Gutiérrez
Para el verano de 2023, Merce- des-Benz Clase E comenzará sus ventas en Europa, se trata de un vehículo que utilizará una arquitectura electrónica renovada para nuevos adita- mentos tecnológicos al inte- rior.
Este Mercedes-Benz Clase E estará equipado con el nuevo sistema MBUX. Esta consola central está diseñada de ma- nera homogénea que se une en una línea recta con el resto de la cabina.
El vehículo es más inteli- gente que nunca porque aho- ra tanto música como juegos de video y contenido de strea- ming se podrán reproducir en esta pantalla.
En cuanto a sistemas de se- guridad, la marca incluye el sistema activo de distancia DISTRONIC, el Attention As- sist que marca obstáculos po- tenciales, sistema activo de frenos, Lane Keep Assist y el sistema de asistencia de apar- camiento con cámara de rever- sa y límite de velocidad.
Proporciones clásicas
El nuevo Mercedes-Benz Clase E en 2023 tiene la forma clásica
MGesunadelas marcas que ha ex- perimentado gran crecimiento. En tan solo dos años se ha convertido en protagonista del mercado mexicano
MGRX-5
con diseño extrovertido
FRANCISCO MÁRQUEZ
Ahora la firma apuesta por uno de los segmentos de moda, el deSUV´scompactos.Ingresan tres nuevos modelos: RX 5, la nueva HS así como eHS, esta última su primer plug-in hy- brid. La firma tiene como ob- jetivo el alcanzar una partici- pación de mercado de 5.5 por ciento en México, por esta ra- zón los nuevos SUV son clave.
Es un modelo, de 4.5 metros de largo. Resalta su enorme parrilla con acabado que simula dientes de tiburón. Porta un motor de 4 cilin- dros, 1.5 litros turbo el cual desarrolla 168 caballos de potencia. El motor se acopla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades.
MG RX5 incluye seis bol- sas de aire, así como ABS, TCS, ESP, y el sistema VDC, que protegen a los ocupan- tes y reducen el riesgo de accidentes.
La firma también exhibió la renovación de HS, un SUV que estrena un diseño más deportivo, basado en su se- dán GT.
Porta el motor 4 cilindros, 1.5 litros turbo el cual desa- rrolla 160 caballos de poten- cia. También se acopla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades.
HS está disponible en ver- siones Excite con precio de $519,650 pesos y Trophy Pack en $614,650 pesos.
El primer SUV plug-in hybrid de la firma. Se trata del eHS.
Es un SUV con un motor turbo de combustión interna de 1.5 litros y un motor eléc- trico alimentado por una ba- tería de iones de litio de 16,6 kWh. La potencia combina- da del sistema es de 280 HP y un torque de 353 libras-pie.
Posee un sistema que per- mite recargar la batería en 4 horas y 45 minutos utilizan- do un cargador de pared de 3.4 kW a 110v con toma de corriente doméstica.
de los sedanes en la marca ale- mana.
Sin embargo, tiene algunos detalles que nos recuerdan a los modelos Mercedes-EQ como sus terminados en negro high-gloss. Faros LED estándar con la opción de añadir la fun- ción DIGITAL LIGHT.
En cuanto a espacio, Clase E será uno de los favoritos por- que ha incrementado su ta- maño dos centímetros más en su distancia entre ejes. Asimis- mo, la capacidad de cajuela será de 540 litros.
Otra gran noticia de este vehículo es que la mitad de la gama serán híbridos conecta- bles de cuarta generación.
Los motores de combustión interna estarán disponibles de 4 a 6 cilindros iniciando en 204 HP y 197 HP para las versiones diesel.
En cuanto a las versiones hí- bridas enchufables, la marca garantiza 100 kilómetros de rango con una potencia eléc- trica de 129 HP.
eHS, el primer plug-in hybrid de la marca
MG
MG HS, toma el rumbo de diseño deportivo
MERCEDES-BENZ