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Publimetro — Jueves, 27 de abril de 2023
Fiat Fastback 2024
con gran estilo
Diseño. Un gran acierto es la silueta del nuevo SUV Coupé, la cual mantiene una elegancia y deporti- vidad
Francisco Márquez
Llega a México Fiat Fastba- ck, un SUV Coupé que posee grandes cualidades, como un amplio espacio interior, distan- cia al suelo más alta, cajuela de amplias dimensiones y sobre todo un motor turbo.
Desempeño. Para
el desarrollo de su motor se requirieron tres años de investi- gación y30milhoras de pruebas
El diseño del nuevo mode- lo fue desarrollado por el equi- po de Stellantis Design Center South America, la finalidad fue la creación de un diseño f lui- do, ágil, imponente y seductor; además de conjuntar lo mejor de cada segmento en el mismo
Seguridad. Cuenta con un alto nivel de asistencias a la con- ducción para elevar la seguridad de los ocupantes
modelo. Su pilar C es inclinado que en conjunto con el techo que desciende, forman una silueta muy atractiva. Las superficies musculosas y trazos elegantes conforman un equilibrio entre fuerza y velocidad.
La zona frontal destaca por
MINI alcanza un hito
REINO UNIDO. Uno de los ve- hículos más distintivos de esta época es el MINI tres puertas. Un modelo que es atractivo desde su diseño hasta esas sensaciones de conducción tipo go-kart. Salió de la línea de produc- ción el ejemplar un millón de la generación actual. Se trata de un Cooper SE total- mente eléctrico. Los mode- los de MINI se producen en Oxford. AUTOS RPM
con lo que puede ser ágil en ca- rretera y bueno para elevar re- voluciones con el botón que le digo en el volante, de color rojo al estilo italiano con la leyenda “Sport”. Sutablerodigitalypan- talla central de 10.1 pulgadas, el acostumbrado “uconnect” del Grupo y conexión hasta para dos teléfonos resultan competitivas en el segmento, y ya compite con lo que pocos aún, los senso- res de asistencia de corrección de salida de carril, combinado con el frenado frontal asistido, y las seis bolsas de aire que reclama este segmento.
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FIAT presenta en México la que es su nueva “arma secreta” y su crossover de más alto precio. Entre los 500 mil pesos y los 600 mil pesos hay muchas op- ciones, lo sabe y ahora llega con este “Fastback” iniciando en 515 mil pesos.
En un principio no parece nombre de coche sino designa- ción de carrocería, pero resulta que FIAT tiene los derechos de usarlo como nombre a un ve- hículo, y ahora se lo han puesto al mejor que lo podría llevar, a este ejemplar que luce un dise- ño espectacular. Seguramente muchos clientes llegarán por la vista a comprarlo, les llamará el diseño y el paquete de seguri-
dad, el modo sport con el botón en el volante y sus interiores a la altura del segmento que quiere competir, más el espacio trase- ro, seguramente convencerá a muchos que no habían voltea- doaveraFIATyquehoyessu opción por el gran diseño que le han puesto a este vehículo. De repente es difícil comparar cual- quier FIAT en el mercado pues los posicionan entre segmen- tos o con tecnologías o carroce-
rías diferentes a donde podrían competir, nos pasa con autos como el Mobi.
FIAT tiene hoy la gran opor- tunidad de vender su camioneta personal más elevada en precio, lo que le hace falta es historia en el nombre de Fastback para en- tender en México que es un auto de la marca italiana, si bien le cae a varios competidores, también es un vehículo que llega a com- petir en un segmento que está en guerra, pero con diseño pue- de defenderse. El tren motor es suficiente, el 1.3 litros de 173 ca- ballos que, con la sensación cla- ra del turbo ofrece buena fuerza de 198 libras pie de torque, caja automática de seis velocidades,
una parrilla tridimensional en forma de panal, la cual mantiene una imagen robus- ta, a la que se suman las tomas de aire laterales funcionales. Las molduras en acabado Dark Chrome alrededor de las fas- cias complementan el diseño.
Fiat Fastback porta un mo- tor turbo de cuatro cilindros, 1.3 litros turbo el cual desarro- lla 173 caballos de potencia y 198 libras-pie de torque. El mo- tor se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con modos de manejo: Auto- mático, Manual y Sport.
Al interior destaca la panta- lla central de 10.1 pulgadas, con el sistema Uconnect de serie, el cual permite controlar di- versas funciones del vehículo, así como mostrar indicadores como el soplado del turbo, las fuerzas G, presión de inf lado de llantas, entre otros. Es com- patible con Android Auto y Ap- ple CarPlay inalámbricos. A su vez, posee un clúster digital de 7 pulgadas, configurable el cual puede mostrar diferente infor- mación según el gusto del con- ductor. Posee un alto nivel de seguridad, ya que incorpora Sis- temas Avanzados de Asistencia al Conductor, ADAS por sus si- glas en inglés, con tecnologías como asistente de intensidad de haz de luz automática, asis- tencia de salida de carril con co- rrección, asistencia de frenado frontal automático, además de control de estabilidad y control de tracción+.
Clase G llega a 500 mil unidades
ALEMANIA. Uno de los ico- nos más importantes en el mundo celebra una cifra muy importante. Ya son 500 mil unidades producidas de Mercedes-Benz Clase G, el veterano off-roader que inició producción en 1979. La firma utilizó la silueta del 280 GE del año 1986 para su modelo especial. AUTOS RPM
Versiones y precios:
Audace:
$515,000 pesos
Impetus:
$550,000 pesos
¡Sí, se llama Fastback!
TAQUÍMETRO
por
Guillermo Lira
Editor Autos RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
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