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Publimetro — Jueves, 17 de noviembre de 2022
Versátil. El espacio para siete pasaje- ros y las diversas configuraciones
al interior son un atractivo en el ve- hículo
Cómodo. Probamos durante más de 300 kilómetros el nuevo modelo, en el cual destaca la comodi- dad de sus asientos
Eficiente. Un motor pequeño, sumado
a la tecnología de hibridación ligera de la marca permite un ahorro de com- bustible mayor
Francisco Márquez
Llega a México Suzuki Erti- ga BOOSTERGREEN 2023, un monovolumen que des- taca por su versatilidad y ca- pacidad para siete pasajeros. Ahora suma la tecnología del motor Dualjet para redu- cir el consumo de combusti- ble, acorde a la estrategia de la marca Genki Move.
Es importante señalar que a partir de este año-modelo será este estilo de motoriza- ción el que esté disponible en Ertiga.
La filosofía de la marca consta en reducir la huella de carbono en sus diversos modelos. Si bien se caracte- riza por tener motores pe- queños y eficientes, la adi- ción de hibridación ligera es una solución atractiva.
Suzuki Ertiga BOOS- TERGREEN 2023 porta un motor 4 cilindros, 1.5 litros Dualjet el cual se suma a un motor generador eléctrico de 12 voltios. En conjunto desarrollan 103 caballos de potencia y 102 libras-pie de
es más eficiente
torque. El motor se acopla a una transmisión automática de cuatro velocidades o ma- nual de cinco.
Con esta configuración, se reduce el consumo de com- bustible. De acuerdo con la marca, otorga un rendimiento
combinado de 18.3 kilómetros por litro.
Ligeros cambios en el exte- rior, los cuales se aprecian en la parrilla, así como el diseño de luces frontales y traseras.
Al interior se mantiene el es- tilo confortable del vehículo,
el cual siempre ha premiado el espacio para los siete pasajeros. A su vez, mantiene la versatili- dad de configuración la cual se puede ajustar en el interior en caso de requerir una mayor ca- pacidad de carga con los asien- tos abatidos.
Para comprobar el desem- peño y sobre todo la versatili- dad del modelo, Suzuki llevó a cabo una prueba de manejo del monovolumen en el sures- te mexicano. Recorrimos des- de Cancún pasando por zonas como Izamal y llegando hasta Mérida en Quintana Roo. La idea del trayecto fue la de ma- nejar en condiciones de tráfico en carretera, además de las zo- nas urbanas el nuevo modelo para conocerlo a fondo.
Una de las grandes virtudes
del vehículo es la buena visibi- lidad desde el asiento del con- ductor, además del desarrollo gradual en velocidad que se obtiene al circular en carrete- ra. Es un modelo muy prácti- co, con un buen rendimiento de combustible gracias a que posee un bajo peso en su ca- rrocería.
El peso de su carrocería es una virtud al complementarlo con un motor pequeño, como
es el caso. Así se obtiene un buen rendimiento de con- sumo de combustible sin perder la dinámica en la conducción.
Suzuki Ertiga BOOSTER- GREEN 2023 demostró su calidad de marcha en todo momento, la versión de prueba fue con transmisión automática, la cual exhibió una buena sincronía con el motor de combustión.
Suzuki Ertiga
BOOSTERGREEN
2023,
VERSIONES Y PRECIOS
ERTIGA BOOSTERGREEN 2023
GLS Manual:
$379,990 pesos
GLS Automática:
$399,990 pesos
GLX Manual:
$404,990 pesos
GLX Automática:
$424,990 pesos
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