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Publimetro — Jueves, 07 de julio de 2022
  Era eléctrica rejuvenece a Cadillac:
Manejamos LYRIQ
Disponibilidad. Las versiones que estarán disponibles para México se decidirán hacia el segundo tri- mestre del 2023
Atmósfera. El interior demuestra la experien- cia premium de la firma norteamericana con un diseño y materiales de alta gama
     Avanzado. El nuevo SUV representa una era en la firma de lujo norteamericana. / GUILLERMO LIRA
     Guillermo Lira
Enviado
Utah, Estados Unidos.- En- cendemos el sistema y una de las pantallas más grandes que conocemos dentro de un ve- hículo prende con la informa- ción necesaria para el conduc- tor y el infoentretenimiento. La magia de lo eléctrico es rea- lidad y ahora parece que ma- nejamos un vehículo del futu- ro, pero que hoy ya es realidad. Del lado derecho del volante una palanca nos permite me- ter marcha hacia adelante, re-
versa o parking. Con ello todo está hecho para iniciar la marcha. Pero an- tes, podemos elegir entre varios modos de manejo entre ellos el Sport o Nor- mal, además de poder ele- gir –todo se hace en la pan- talla– el modo de pedales que usted quiera usar: El tradicional freno y acele- rador o el acelerador como One Pedal donde acelerará y frenará el vehículo al ir soltando, hasta llegar otra vez a un alto total. En rea- lidad es una función que el auto por ser eléctrico pue- de ofrecer, aunque bien se pudieron haber quedado en freno y acelerador, pero
en el futuro muy posiblemente los consu- midores por practicidad uti- lizarán un solo pedal, y este
es el inicio de ello.
Una vez encendido, sorpren-
den a la vista dos cosas: La ca- lidad de materiales y la creati- vidad en cómo están aplicados distintos detalles desde la pala- bra Cadillac en la consola cen- tral, hasta los acabados de bo- cinas y puertas en triángulos ascendentes en tamaño que en la noche harán la magia de la gran iluminación que tiene interior, pues se puede elegir el color en la parte de arriba y la de abajo, es decir del tablero y la luz que ilumina pisos y con- sola baja.
Imagine por un momen- to que utiliza el auto de no- che, o más bien, aclaro es un SUV, LYRIQ, que con- quistará por un gran espa- cio interior, una silueta de gran aerodinámica, tanta que se eliminó el parabri- sas del vidrio trasero pues cuando llueva el mismo paso del aire por el spoiler trasero hará que resbale el agua con gran eficiencia.
Volvamos a la noche; al encenderlo, el espectáculo es mayor, la iluminación y el techo panorámico, la gran habitabilidad es sin duda uno de los grandes valores de confort y cali- dad de Cadillac.
Ya encendido el sistema –no el motor– in- troduce Drive y la magia vuel- ve a crecer, es como si Cadi- llac hoy fuera de las marcas más juveniles del mercado, más sport y con gran histo- ria, si estuviesen inventando hoy el automóvil y surgiendo marcas como al inicio del siglo pasado y todo fuera eléctrico, este sí sería el “Cadillac de los
eléctricos”.
Poderoso, rápido, ágil, lla-
mativo, emocionante, sin duda así lo crearon para lla- mar la atención de quienes lo querían todo y en este LYRIQ lo tiene.
Modo Sport de manejo y la iluminación cambia a rojo de manera automática; el acelera- dor catapulta a gran velocidad, la marcha es perfecta,
cinco enlaces de sus- pensión adelante y atrás lo hacen posible. Cuenta con trac- ción trasera o a las cuatro rue- das; las versiones para México se decidirán hacia el segundo trimestre del 2023, pero le pue- do decir que la tracción total lo convierte en un vehículo que bien puede ser deportivo en su
manejo.
Lleva usted sistemas de in-
sonorización al interior nunca vistos con ondas sonoras que eliminan las que vienen del exterior, no sólo es hermeti- cidad sino tecnología de eli- minación de ruidos.
Posee 500 kilómetros de autonomía, recargas rápidas, de 10 minutos para obtener casi 100 kilómetros y contará con adaptadores para todos los cargadores del
mercado.
CIFRA
500 kilómetros de autonomía gracias
a su tecnología de baterías y motor eléctrico.
   Casi



































































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