Page 3 - Impreso

04 — www.publimetro.com.mx / autos rpm
Publimetro — Jueves, 10 de marzo de 2022
Jimny Xperience,
el offroad ya no será igual
Aventurero. Jimny des- taca por sus cualidades para terrenos offroad,
se trata de un auténtico juguete para adentrarse a diversos sitios
Swift Boostergreen
un híbrido ligero racional
Por: Francisco Márquez
Suzuki preparó una gran ruta para conocer a fondo su todo- terreno. Jimny Xperience con- juntó un entorno agradable, con un camino apto para po- ner a prueba las cualidades del vehículo. En el estado de Gua- najuato la firma dispuso de un equipo completo que nos guió por una ruta de alto nivel. Obs- táculos de piedra, caminos de tierra fueron el entorno a lo lar- go de todo el recorrido.
Suzuki Jimny es un modelo que destaca por sus cualidades técnicas. Si bien su imagen es muy amigable y atractiva, an- tes de manejarlo tal vez se per- ciban ciertas dudas. Pero todo ello se disipa al introducirse a su entorno ideal, el offroad.
El trabajo de la suspensión es en todo momento el adecuado, ya que permite sortear los ca- minos, pero sin repercutir en un golpeteo en el cuerpo de quienes viajan al interior.
Posee un motor de 4 cilin-
ner un concepto más cercano a toda la capacidad del peque- ño todoterreno. Porque la altu- ra de la carrocería, el trabajo de la suspensión y el sistema de tracción en conjunto con la caja reductora permitieron sortear todo el camino sin ninguna dificultad. Es impresionante que un vehículo de dimensio- nes concentradas tenga tanta capacidad.
Para tener un mejor agarre en terrenos rocosos, la firma equipa el modelo con neumá- ticos Toyo Open Country RT. Se trata de un neumático espe- cial para el 4x4, con un dibujo mayor y que realmente propor- ciona esa imagen aventurera.
Estos neumáticos ya están disponibles en México.
Eficiente. Su tecnología tiene la ventaja de una reducción en el con- sumo de combustible gracias al uso de un pequeño motor eléctrico
Jimny Xperience nos llevó por caminos donde el pequeño todoterreno pasó sin dificultad gracias a su caja reductora/ SUZUKI /
dros, 1.5 litros el cual desarro- lla 102 caballos de potencia y transmisión manual de 5 ve- locidades o automática de 4 velocidades. En el papel parece que es un motor pequeño, pero dado que el vehículo tiene un bajo peso, el motor es adecua- do al tipo de vehículo. A su vez, cuenta con caja re-
ductora y tres modos de manejo con el sis- tema All Grip Pro, a esta configuración se suma el control de descenso.
Esta configu- ración es la que permitió en Jim- ny Xperience el te-
Actualmente las marcas se han dirigido al desarrollo de vehículos eléctricos, donde la finalidad es reducir las emisio- nes de CO2. Pero al tratarse de una tecnología nueva, su pre- cio se eleva en tanto que la tec- nología se masifica.
Suzuki ha optado por dar al- gunos pasos intermedios. La firma es reconocida por sus ve- hículos de pequeñas dimen- siones y gran rendimiento de combustible. Su filosofía se encamina a estos factores cla- ves. Pero ahora ha llegado una nueva filosofía, la cual se enca- mina al agregado de la tecnolo- gía Mild-Hybrid para alcanzar un mejor rendimiento.
Esta tecnología parte del concepto de optimizar el uso
del motor de combustión para que la energía se enfoque en mover el vehículo, en tanto que los demás sistemas como el arranque, aire acondiciona- do e iluminación interna, sean alimentados por una fuente al- terna de energía.
Mecánicamente se agrega un MGU, “Motor Generator Unit”, el cual puede ir de los 9 a los 12 kilowatts-hora, así como una batería de 48 Voltios. La batería misma se recarga con la energía cinética recuperada y la energía del MGU.
Este vehículo posee esta configuración con motor eléc- trico de 12 kWh, sumada a un motor de 4 cilindros de 1.2 li- tros y 82 caballos de potencia, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades.
Con esta configuración y tecnología se obtiene un ren- dimiento de combustible com- binado de 23.8 kilómetros por litro. Swift Boostergreen tiene un precio de $319,990 pesos en nuestro país.
23.8 km/l
es el rendimiento combinado de Swift Boostergreen
SUZUKI / FRANCISCO MÁRQUEZ