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04 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 02 de diciembre de 2021
  Forester 2022 y BRZ: dos Subaru que llegan a enriquecer su oferta
Versiones. Inicia en 534,900 pesos en su versión Premium y llega a la Touring de 689,900 pesos, ambas con Eyesight de nueva generación. / FOTOS: AUTOS RPM
 Motor bóxer. Deriva su nombre del movimien- to horizontal de sus pistones, que se asemeja a los movimientos rápidos, como el de los puños de un boxeador
Segura. Subaru mejoró la seguridad en todos los aspectos para concebir un futuro sin accidentes
Eyesight 4.0. Es el sistema de asistencia ba- sado en cámaras de alta definición tridimen- sionales, ubicadas en ambos lados del espejo retrovisor interior
Subaru BRZ, manejo único
Si bien Subaru es sinónimo de seguridad y construcción japonesa con todo lo que esto significa en calidad y durabi- lidad, también es emoción de manejo, con sus WRX y con el que llega ahora a su segunda generación, el nuevo BRZ, con nuevo motor 2.4 litros de 220 caballos de potencia, que son 23 más que el motor anterior.
Se ha convertido en un auto que se disfruta sobremanera en manejo, transmisión ma- nual de seis velocidades con tracción trasera; ya se imagi- nará el honor que hace a este tipo de manejo de entusiasta, y para quien lo quiere todo, pero con máximo confort. Es de los pocos Subaru con caja automá- tica normal pues casi todos nos ofrecen continuamente varia- ble, y en esta versión ya cuenta con Eyesight por primera vez.
BRZ, sin duda, es el clien- te que nunca deja a la marca, el que inicia en ella, el que la desea y, por ello, es tan impor- tante traerlo a México. La mar- ca además trajo partes de per- sonalización del vehículo que son estéticas y funcionales como los deflectores de aire en techo y cajuela.
Guillermo Lira
¿Es un rediseño o una súper actualización? Depende como lo vea, pero la Forester ha que- dado totalmente nueva en su imagen. Si está familiariza- do con ella, verá las diferen- cias, pero lo cierto es que no ha cambiado de personalidad, por lo que la actualización no es se- vera de generación, pero sí evo- lutiva en trazos.
Lo mejor, el sistema Eyesi- ght 4.0 que lee el camino, el vehículo que va enfrente de la camioneta y es capaz de se- guirlo dando vuelta sin inter- vención del conductor, frenar, hacer una frenada de emergen-
cia, subir a velocidad deseada y mantenerse en el centro del ca- rril donde circula, la seguridad de Subaru ha quedado mani- fiesta en la siguiente genera- ción de este sistema.
Ahora, no se puede pasar por alto sin verla, en el segmento de camionetas de los 530 mil a los 700 mil pesos, pues es una rica oferta, única con mo- tor bóxer, tracción a las cuatro ruedas, modos de manejo y los cambios simulados de su CVT. Competitiva a más no poder, ahora lo es con este sorpren- dente cambio de generación en el sistema Eyesight.
Opciones. Sus dos versiones inician en 699,900 pesos con caja manual y sube a 749,900 pesos en la caja automática y Eyesight.



















































































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