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Eleva la zona de confort,
Mercedes-Benz Clase C
Publimetro — Jueves, 14 de octubre de 2021
El diseño de la parte trasera tiene por primera vez luces de dos piezas y un sistema de es- cape estilizado, además de ma- yores dimensiones en el ancho de vía y longitud total del ve- hículo, lo que acentúa el dise- ño para dar una apariencia más poderosa.
Para el interior, la firma rea- lizó un balance entre tecnolo- gía, acabados de alta calidad, imagen refinada y sensaciones.
En el volante se encuentran los controles sensibles al tacto, pedales con acabado en alumi- nio y tapetes AMG Line. Res- pecto al tablero, se divide en dos secciones, en la superior tiene su perfil en forma de ala con las salidas de aire más esti- lizadas. En la zona central des- taca la enorme pantalla táctil vertical de 11.6 pulgadas, la cual denota tecnología en todo momento. El tablero así como el visualizador central tienen una ligera orientación de seis grados hacia el conductor.
Secciones de madera negra con poros abiertos y líneas de aluminio, sumados al tapiza- do con acabado ártico con mi- crofibra dinámica negra, son algunos de los elementos que brindan ese refinamiento para elevar la zona de confort para quienes viajan en este nuevo modelo.
ACELERACIÓN
7.3
segundos toma al sedán acelerar de 0 a 100 km/h.
PRECIO
Mercedes-Benz Clase C
$1,028,900
C 200 Sport
LAS CLAVES
Seguridad, una prioridad
Asistente de frenado activo con función de girar
Faros LED High Performance
Sistema llamada de Emergencia de Mercedes-Benz
Desconexión automática del airbag del acompañante
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Neumáticos con
propiedades de rodaje de emergencia
Protección del vehículo Urban Guard
Emocional. Un sedán que denota deportivi- dad, además de una conducción firme son los parámetros que supera la nueva generación
Moderno. En el habitáculo se aprecia la preci- sión en diseño con atmósfera más tecnológi- ca, sumado a una imagen estilizada y refinada
Personalizable. Con Dynamic Select permite elegir entre diversos modos de conducción, las cuales modifican la entrega del motor, tren de rodaje y dirección para adaptarse
downsizing queda plasma- da en la mecánica del nuevo modelo. Equipa un motor de 4 cilindros turbo, 2.0 litros con tecnología Mild-Hybrid el cual desarrolla 204 caballos de potencia. El motor se acopla a una transmisión 9G-TRONIC de nueve velocidades.
Con el motor Mild-Hybrid se cumple con uno de los ob- jetivos primordiales, el de mantener un bajo consumo de combustible a la vez que se aprovecha la tecnología de electrificación en situaciones básicas como el inicio de mar- cha del vehículo.
Al exterior se aprecia un se- dán con diseño más refinado el cual resalta gracias a detalles del kit AMG Line. Con este kit destaca la parrilla central con efecto diamante y su enorme estrella central, además de los rines AMG de 5 radios de 18 pulgadas y tomas de aire fron- tales con aspecto deportivo.
La silueta del sedán, tiene una caída en líneas más sua- ves, pero sin perder el atletis- mo del modelo, con una ima- gen de aplomo en el asfalto. Una gran presencia que siem- pre ha caracterizado a la Clase C de Mercedes-Benz.
al estilo del conductor
Francisco Márquez
Llega a México la nueva gene- ración de Mercedes-Benz Clase C, un sedán que se ha ganado el respeto por innovar en cada nuevo lanzamiento para ele- var el estándar en todos los as- pectos.
Esta nueva generación no es la excepción, ya que obtu- vo una gran integración de tecnología en el habitáculo en
un balance con un mayor refi- namiento en diseño. Al exte- rior denota una evolución en su imagen con un frontal más robusto, destacando la parrilla con un estilo que denota preci- sión en los detalles, rematada por las estrellas de tres puntas de manera diminuta en el inte- rior gracias al efecto diamante.
La filosofía de la marca en materia de electrificación y
Dinámico. Para una nueva generación la firma estrena
un nuevo motor turbo, el cual agrega la tecnología Mild-Hybrid para aumentar el rendimiento.
/ FOTOS: MERCEDES-BENZ