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AUTOSRPM WWW.PUBLIMETRO.COM.MX 04 JUEVES 27 DE FEBRERO DE 2020
Toyota Highlander 2020 un SUV de altura
La nueva generación de la SUV de tres filas ha dado un salto de calidad en todos los sentidos
MARCO ALEGRÍA
@alegriamarco
Diseño
Si bien he dado seguimien- to desde el día en el que se filtraron sus precios y versio- nes; me seguí tendido con su lanzamiento oficial y entre- visté a Luis Trujillo, gerente de Producto y Precio. Hoy te puedo decir que Highlander es lo que significa su nom- bre: un SUV de altura.
La estampa de Highlander es más limpia pero luce una parrilla más robusta y predo- minante. Continúa ofrecien- do faros led, diurnas led, fa- ros de niebla y todo aquello que ha gustado del producto.
Así, y a pesar de haber crecido en longitud total, Highlander ofrece este espa- cio adicional para el área de carga. Cuenta con más cabida en la tercera fila, pese a no ser de las mejores del seg- mento en este apartado. La marca menciona que da opor- tunidad a que 7 u 8 pasajeros ingresen de manera cómoda, pero mucho dependerá de la talla de estos, lo sabemos.
Así se maneja
Suave, brioso, elegante pero deportivo. Sí, es bien difícil lograr todo pero Toyota le
Renovación estética total, apegada a la familia de SUV, pero con personalidad acentuada. TOYOTA
apostó al desarrollo de este ejemplar con la plataforma TNGA en su versión larga, la K. Que comparte con Ca- mry, así que si te gustó ese sedán, no esperes menos de Highlander. La insonoriza- ción de la cabina es tipo pre- mium, no escucharás nada del exterior, consiguiendo darte un ambiente relajan-

te. Los materiales mejoraron muchísimo vs la generación pasada. Son mejores plásti- cos, mejores cueros y tanto el techo panorámico como el infoentretenimiento cum- plen a cabalidad.
Motor y potencia
Controles al volante y una aceleración effortless. Lo cual logró la caja automática de 8 cambios con un muy buen setting. En el modo Normal (+ eco y sport), el torque se entrega a bajas revoluciones y tardará un poco en reac- cionar, a fin de evitar que consumas gasolina, lo cual
no quieres. Pero si ajustas al modo deportivo tendrás la potencia con todo y sus 295 hp y 263 libras pie, además de retardar la caída de las RPM para recuperar con agi- lidad. No, no es un deporti- vo, está hecho para moverte con todo y familia, maletas y hasta mascotas de manera sencilla. Pero es un SUV, su centro de gravedad es alto y debes comprenderlo. Su me- jor ambiente es entre los 80 y los 120 km/hora.

aluminio.
Seguridad
Como base el Toyota Safety Sense 2.0 incluye 8 bolsas de aire, sistema de asistencia
de aparcamiento, luces altas automáticas, monitoreo de punto ciego, precolisión y asistencia de mantenimien-
to de carril. Cuenta con una capacidad de carga de 685 kilogramos.
Precios
y versiones:

Su alerón trasero destaca el dinamismo de esta cuarta generación.

3,300
unidades es la expectaativa de

para Highlander en el año.