El desarrollo corrió a cargo de Volkswagen, pues la relación es obvia y, además VW realiza unos W12 espectaculares, sino pregúntenle a Bentley. Asimismo, debemos apuntar que la configuración compacta de sus cilindros ayuda a eliminar las vibraciones, por lo que no necesita árboles contrarrotantes de equilibrado, e igualmente entrega una potencia mucho más eficiente que una motorización en posición V.
Debemos apuntar también que para alcanzar dicha potencia y trasladarla a los neumáticos es indispensable contar con una tracción en las cuatro ruedas, lo que se logra por un sistema de embrague Haldex, que llevará a los neumáticos Michelin PAX Run Flat a rodar a velocidad tope, es decir, más de 400 kilómetros por hora.
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