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Es por ello que estamos admirando bloques de poca cilindrada y desplazamiento llevados al límite gracias a los turbos, pero también de sistemas híbridos e incluso totalmente eléctricos, todo ello dependerá de la capacidad de su bolsillo pues, todavía, los motores «verdes» resultan un gasto considerable de principio y de mantenimiento.
Todo este paquete está disponible solo si está usted dispuesto a aceptar las pequeñas vibraciones de un motor a diésel y, obviamente de buscar la gasolinera que cuente con éste derivado del petróleo, que compensa este andar con unas prestaciones extraordinarias, bajando el costo de mantenimiento, entregando potencia necesaria e incluso más, pero también cuidado del medio ambiente, pues su control de emisiones y recirculación de gases del escape es increíble. Made in Germany, con espíritu estadounidense, hay que adaptarse a las necesidades del mercado.
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