Categories: AnálisisTecnología

#MartesDeMachine – la podadora más veloz del planeta

Con motivo del inicio de los calendarios deportivos del football (americano), el fútbol mexicano, alemán, español, etc.. la veterana temporada del beisbol y las múltiples actividades de entrenamiento en los diferentes sitios del globo terráqueo, te presentamos una podadora que bien podría rebasarte en carretera y, seguramente, te dejaría “mordiendo el pasto” en la prueba de aceleración si tu jardín fuera lo suficientemente espacioso.

Se trata de la Mean Mower de Honda, desarrollada a partir de la iniciativa del conocido programa de la televisión británica, Top Gear, y de la pasión del hombre por realizar proezas carentes de lógica, pero llenas de adrenalina y ADN machine. El vehículo a cuatro ruedas genera 109 caballos de potencia gracias a un motor Honda para motocicleta (VTR Firestorm) de 1 litro. Mientras que una dualidad de motores eléctricos prometen cortar el césped siempre y cuando no se exceda la velocidad de 24 km/h, es decir, ¿te imaginas recorrer casi siete metros del estadio de los Vaqueros de Dallas por segundo y al mismo tiempo dejarlo listo para el #MondayNightFootball?

Esta información puede resultar absurda, pero sumamente divertida, o ¿a poco no te gustaría correr por el autódromo al ritmo de seis cambios y suspensión a la medida, frenos de precisión y acelerar de 0 – 60 millas por hora en 4 segundos consiguiendo una velocidad tope de 214 kilómetros por hora?, si crees que no tiene sentido mira este video y te convencerás de que… ¡Efectivamente no lo tiene! Pero seguramente tu corazón se aceleró y deseas montarte en esa podadora aunque jamás en tu vida hayas cortado siquiera un trébol del jardín de tu vecino y, por si esto no fuera suficiente, su motor suena genial, así que súbele al speaker.

 

 

Ficha técnica

Honda Mean Mower

Idea creativa: Top Gear

Fabricante: Honda y Team Dynamics

Peso: 140 kg

Motor: 1.0 litros con 109 caballos de potencia acoplado a una transmisión de seis velocidades con paletas de cambio al volante

Chasis: acero cromado

Suspensión: hecha a la medida

Llantas: Maxxis Goldspeed

Carrocería: de fábrica

Motores de corte: dos eléctricos

Velocidad máxima de corte: 24 km/h

Velocidad máxima estimada: 214 km/h

Aceleración (0 – 60 mph): 4 segundos.

Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

Recent Posts

GRAND VITARA BOOSTERGREEN, tecnología encaminada a la eficiencia

Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…

14 horas ago

SUZUKI SWIFT BOOSTERGREEN 2025 la evolución en eficiencia

La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…

15 horas ago

Eléctricos medianos: JAC E 30 X, MG ZS EV, BYD Dolphin, Ora O3, Volvo EX30 y Geometry C

Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…

19 horas ago

Tres décadas de BMW: fabricarán ediciones especiales

Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…

1 día ago

MG presenta el nuevo HS en Goodwood

Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…

4 días ago

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ el monstruo que debuta en Goodwood

El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…

5 días ago