Categories: AnálisisTecnología

#JuevesDeRelojRacing – Blancpain y Lamborghini

¿Estás listo para acelerar? ¡¡¡Arrancamos #JuevesDeRelojRacing con la siguiente noticia, que nos lleva hasta el circuito de Sepang, Malasia!!! La conexión entre el automovilismo deportivo y la esencia de la relojería lleva por nombre mecánica, y es que imaginémonos que un reloj automático o de carga manual funciona al igual que un motor, no obstante el combustible se obtiene de nuestro movimiento, ya sea mediante un remonte manual o rotor, pero todo lo que sucede al interior necesita de lubricación, hermeticidad, cuidado y frecuencia, por lo que equiparamos “rpm (revoluciones por minuto) con “a/h” alternancias por hora.

Este fin de semana ha sido incomparable para el equipo Motorsport conformado por Edoardo Piscopo y Milos Pavlovic, quienes han conseguido llevarse el PRO Class World Final luego de haber conquistado la Corona PRO Class Europea el viernes pasado.

Esta dualidad de pilotos han conquistado la carrera por la mañana y partió de la segunda posición en la carrera de la tarde, solo por detrás de su compañero de equipo Mirko Bortolotti. Asimismo, el tercer lugar de la competencia fue para el italiano Alberto Viberti. Asimismo dentro de la AM Class no hubo rial para el piloto galés Jack Rattenbury, quien se llevó el campeonato y dejó el segundo sitio para Simone Pellegrinelli. Finalmente, dentro de la ceremonia de entrega destacamos la presencia del CEO de Lamborghini Stephan Winkelmann, quien galardonó a los triunfadores del World Final Trofeo con un reloj Blancpain L-EVOLUTION Chronographe Flyback “Super-Trofeo” Calibre F185, un verdadero bólido de la relojería.

No podemos esperar a que comiencen las competiciones del próximo año, y que marcarán el inicio del nuevo superauto Lamborghini Huracán, probando sus capacidades motoras con el LP 620-2, y compartiendo la parrilla con los tradicionales Gallardo ¿A quién le vas?

Marco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
Marco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.

Recent Posts

Kia EV9 GT, deportividad eléctrica

El lujoso SUV totalmente eléctrico de Kia, se presentó en la reciente edición del Auto…

2 horas ago

Termina un 2024 de transformación automotriz

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir,…

3 horas ago

Rudeza al estilo GMC con Terrain y Yukon 2025

Uno de los años más activos para las firmas que conforman General Motors de México.…

5 horas ago

Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS, opciones para un primer SUV

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…

2 días ago

La fórmula de la alta tecnología en General Motors

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…

3 días ago