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El Honda Insight se deja de producir

Las ventas del año pasado del híbrido de Honda han sido devastadoras, simplemente en Europa cayó un 62 % y en Estados Unidos el 18% lo que causó que la marca cierre la lleve de la producción del modelo. Además en el viejo continente en algunas partes también el CR-Z se ha dejado de comercializar.

El nacimiento del Insight fue muy bueno, con excelente nivel de ventas en Japón ya que se ofrecía la tecnología híbrida a un recio más contenido que el Prius de Toyota, pero esta marca sacó el Auris y Yaris con dicha mecánica y obviamente un precio menor lo cual comenzó a restarle ventas a Honda hasta este desenlace.

Seguramente este no será el final de la tecnología híbrida de la marca pero tendrán que buscar un nuevo enfoque y claro, un diseño atractivo además de un buen desempeño.

Puntualmente en México tenemos el CR-Z el cual no se ha comercializado tanto y si bien es extrañamente atractivo en cuanto a diseño también ofrece un buen manejo pero la potencia queda mucho a deber, tal vez eso es lo que le falta a estos autos, que sean “emocionales” además de “ecológicamente amigables”.

Ricardo Silverio
Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.
Ricardo Silverio

Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.

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