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La escasez de semiconductores ha afectado significativamente a una industria automotriz que ya de por sí se encontraba fuertemente golpeada por la pandemia. Las marcas que han logrado sortear ambas situaciones lo han hecho...
La escasez de semiconductores ha afectado significativamente a una industria automotriz que ya de por sí se encontraba fuertemente golpeada por la pandemia. Las marcas que han logrado sortear ambas situaciones lo han hecho gracias a la lealtad de sus clientes y al trabajo de sus distribuidores, ese es el caso de Toyota, que en noviembre vio a su modelo Hilux ubicarse nuevamente como el más vendido de su oferta.
En noviembre, la firma japonesa comercializó 7,496 unidades, con lo que alcanzó un market share acumulado de 8.8%, porcentaje que la consolida como la cuarta fuerza de ventas en la industria. En total, en este 2021, Toyota suma 80,610 unidades vendidas.
En el top cinco de los modelos más comercializados de enero a noviembre de este año se ubican:
1.- Hilux con 13,132 unidades
2.- RAV4 con 10,666
3.- Avanza con 8,646 unidades
4.- Yaris SD 8,068
5.- Corolla con 7,990
No podemos hablar de estos resultados de Toyota sin mencionar la importante estrategia de electrificación que ha impulsado la marca, en lo que va del 2021, se han comercializado cerca de 24 mil híbridos electrificados, que representan casi 30% de las ventas totales de la compañía.
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Además, el 2021 será recordado como el año en el que Toyota vendió en nuestro país más de 80 mil vehículos con esta tecnología, acercándose cada vez más al Reto Medioambiental 2050, que busca reducir considerablemente las emisiones globales de C02.
Por su parte, Toyota Financial Services, de enero a noviembre de 2021, ha colocado un total de 44,879 contratos de crédito, lo que representa una participación dentro de los vehículos financiados por la marca de 55.6% sobre las ventas totales de Toyota México.
En cuanto a Comonuevos, tuvo 633 unidades vendidas en noviembre y un acumulado en el año de 7,256 vehículos.
La marca se prepara para un 2022 de recuperación, en el que, sin duda, veremos más opciones electrificadas.
