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Toyota Tacoma 2016, alma extrema

Una de las carreras de resistencia más prestigiosas del deporte motor es, sin duda, la Baja 1000 en la cual pilotos y máquinas se baten en un duelo de velocidad y resistencia para, literalmente, ver de qué cuero salen más correas en los rudos caminos de Baja California. En este escenario Toyota presentó a su pick up Tacoma, la cual llega al mercado en busca de devorar algo más que una duna del segmento.

Tacoma 2016 ya está disponible en los pisos de venta de la marca en versiones: TRD 4×2 de $452,100 pesos; TRD 4×4 de $491,900 y una edición especial TRD 4X4 color naranja inferno con interior negro y acentos metálicos naranjas por $539,200 pesos.

Desde su llegada al mercado nacional, en 2005, esta pick up mediana se ha distinguido por ser una de las más versátiles, además de una resistencia a toda prueba que la convierte en todo un referente en el mundo de los deportes extremos, ya sea como vehículo de competencia o por llevar a los atletas a los puntos más recónditos y de difícil acceso del planeta.

Para mejorar su performance su suspensión fue mejorada con lo que ofrece un andar más cómodo, sin sacrificar su espíritu off-road el cual es liberado al entrar en la terracería 

Tacoma tiene una herencia legendaria de aventuras off road. Más de tres millones de Tacomas han recorrido las brechas y carreteras de Norteamérica, 75 % de las cuales siguen activas hoy transitando los caminos del mundo.

El legado Toyota Racing Development (TRD) también se ve ampliamente reflejado en Tacoma 2016, pues ofrece los mejores ángulos de entrada y salida del segmento (29° y 23.5°, respectivamente) y altura mínima al piso de 238 mm.

Su sistema 4WD Part-Time (4×4) aporta una máxima tracción en situaciones fuera del camino y brinda una gran asistencia sobre superficies de baja adherencia, facilitando el manejo sobre terrenos difíciles.

Tacoma 2016 también está equipada con un sistema Shift on the fly que permite cambiar de modalidad 2H a 4H sin necesidad de detenerse (en movimiento hasta 100 km/h).

También destaca por su caja de transferencia con reductora (en versiones 4×4), que multiplica el torque 2.57 veces para entregar la mayor fuerza a las ruedas, y un motor totalmente nuevo que ofrece un máximo nivel de desempeño con un excepcional rendimiento de combustible.

La transmisión de la nueva Tacoma 2016 es más confortable, lo que hace de su manejo una experiencia más disfrutable en viajes largos y al mismo tiempo ofrece una mayor multiplicación de torque, para tener una superior capacidad de arrastre. Su dirección ofrece un mayor control y resistencia para sortear todo tipo de caminos.

Además, incorpora cambios importantes en los amortiguadores y elementos elásticos (resortes y muelles), así como en los soportes de la barra estabilizadora delantera para mejorar el comportamiento dinámico y control para un desempeño más deportivo.

La Tacoma 2016 reduce un 12 % su coeficiente aerodinámico, con lo que mejora el rendimiento de combustible y aminora los sonidos por la turbulencia del aire, haciendo más eficiente y confortable su conducción.

Ahora su cabina es mucho más silenciosa, ya que se mejoraron y reforzaron los sellos, se incluyó un parabrisas acústico multi-capa y un techo con capacidad de absorción sonora. El piso tiene cojinetes que sirven para disminuir el ruido del camino.

Ficha técnica
Motor V6 3.5 litros
Potencia 278 Hp
Torque 265 lb-pie
Transmisión automática de 5 velocidades
Opciones de tracción: 4×2 y 4×4

 

Versiones y precios
TRD 4×2  $452,100
TRD 4×4  $491,900
TRD 4X4 (color naranja inferno con interior negro y acentos metálicos naranjas) $539,200

 

Sus ases bajo la manga

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Apasionado de los autos y del deporte motor, la adrenalina y la gasolina corren por sus venas. Acompáñenlo a recorrer kilómetros llenos de emoción y a compartir historias.

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