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Es más fácil de lo que piensas...
Un gran número de automovilistas se conforman con que los trabajadores de las gasolineras sean quienes revisen los niveles de los líquidos del auto. Sin embargo, no sólo es importante saber hacerlo en caso de una emergencia. También, es mejor revisarlo cuando el auto está frío.
Lo ideal para tener una lectura exacta, es revisarlo en la mañana, antes de encender el motor o después de que el auto se haya enfriado por una hora. De la misma manera, el auto debe estar estacionado sobre sueño plano. ¿Cada cuánto deben revisarse los líquidos del auto? Si bien hay un estándar, las indicaciones siempre deben verificarse en el manual del propietario.
Ahora sí, te compartimos paso por paso cómo debe de realizarse esta revisión. ¡No olvides usar guantes!
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Se encuentra en un recipiente transparente de mayor tamaño, generalmente redondo y, en muchos casos, cerca del radiador. Su función es evitar que el motor se caliente, enfriándolo y conservándolo a una temperatura estable. En el tablero del auto, hay un indicador que nos señala la temperatura de éste. En óptimas condiciones, siempre está de la mitad hacia abajo, donde está el frío. Si la aguja empieza a marcar hacia lo caliente, es necesario revisar este líquido.
Para poder revisar este nivel, es necesario esperar a que el motor se enfríe, como mínimo media hora. De lo contrario, el líquido puede salpicar por su alta temperatura, lo cual es peligroso. Es importante investigar qué producto es ideal según nuestro vehículo y las condiciones climáticas, debido a que hay unas formulaciones que contienen agua destilada y otras que no, siendo estas últimas más concentradas.
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El vehículo debe estar frío para tener una lectura acertada. Para verificar este nivel, es necesario apoyarse de una bayoneta, una varilla medidora de aceite. Primeramente, debe limpiarse, para después identificar las dos líneas o marcas que nos indicarán si está bajo de aceite o lleno.
A continuación, volvemos a meter la bayoneta en su lugar y la sacamos, sosteniéndola de forma horizontal. La primera línea indica que el aceite está bajo, mientras que la segunda, con mayor amplitud, señala que está lleno. Para rellenarlo, regresamos la bayoneta y abrimos la tapa del depósito de aceite. Es necesario ir agregando aceite poco a poco e ir verificando el nivel con la bayoneta para evitar excederse. Puedes comenzar con medio litro e ir agregando un poco más según lo que falte.
Recuerda que el tablero del auto te indicará si hace falta aceite. Si es el caso, es importante que detengas el auto y lo rellenes, de lo contrario podría desbielarse. A su vez, revisa que tu auto no deje rastros de aceite en el suelo, lo cual podría indicar una fuga, lo mismo si vuelve a bajar el nivel en pocos días.
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Su función es esencial para que el auto pueda frenar y detenerse. Se encuentra en un recipiente transparente horizontal con una tapa prominente. Para determinar el nivel, limpia un poco el recipiente en caso de que esté sucio para poder tener mayor visibilidad.
Posteriormente, mueve el automóvil con tus brazos para que el líquido se mueva y puedas identificar el nivel. En caso de que no logres ver, abre la tapa y mira hacia adentro. Este recipiente debe de estar siempre lleno de líquido porque no se consume. En caso de que se esté bajando constantemente, probablemente hay una fuga en el sistema de frenado.
Generalmente, este líquido se encuentra en un recipiente transparente con una tapa que contiene una imagen alusiva. Viendo de frente al capó, puede encontrarse del lado derecho. En este caso, puede usarse un líquido especial o agua simple. Si está vacío, es importante rellenarlo. Finalmente, este líquido es esencial para tener visibilidad en lluvia o cuando el auto está sucio. A su vez, es importante mantenerlo con líquido para evitar que ingrese polvo o se reseque la bomba.
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Es un depósito de plástico, en muchos casos de color negro, y es parecido al del líquido de frenos. Al abrirlo, la tapa tendrá una pequeña bayoneta que nos indicará el nivel del líquido, que generalmente es color rojo. La función de este líquido en la dirección hidráulica es mantenerla suave. Si se vacía frecuentemente, posiblemente se trate de alguna fuga.
Qué dices, ¿te sientes listo para revisar los niveles por ti mismo?
