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Porsche presentó a nivel mundial, el nuevo 911 Carrera T. La T proviene de touring, pero más allá de eso, tiene el linaje de un 911 Carrera T que durante los años 60, corrió...
Porsche presentó a nivel mundial, el nuevo 911 Carrera T. La T proviene de touring, pero más allá de eso, tiene el linaje de un 911 Carrera T que durante los años 60, corrió el Rally de Mónaco, destacando por su agilidad, gran manejo y ligereza.
Este 911 Carrera T cuenta el motor del Carrera con 385 callos de fuerza, 6 cilindros bóxer biturbo, pero de serie cuenta con transmisión manual de 7 velocidades. Si, siete cambios muy bien recortados en la transmisión estándar.
Los asientos son manuales y se deshace de los asientos traseros, así como de muchas piezas al interior que nos generaban mayor insonorización. El resultado, pesa 35Kg menos que un 911 Carrera.
Además, cuenta con una combinación de atributos que hacen de este, un 911 más purista.
La tracción es trasera, cuenta con el sistema de escape deportivo y la suspensión trabaja con Porsche Active Suspension Management (PASM) logrando ser 10mm más bajo con respecto nuevamente, al 911 Carrera.
Los detalles exteriores que lo diferencian son los espejos laterales y rines, en color gris oscuro, así como los emblemas Carrera T.
Sin duda, llegará a nuestro país durante 2023. Su precio esta por confirmarse, pero se sabe que el 911 Carrera T se situará entre el Carrera y el GTS.
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