Mercedes-Benz Clase C eléctrico, más de 700 kilómetros de autonomía con personalidad premium
Se presentó Mercedes-Benz Clase C eléctrico, un sedán con autonomía de hasta 762 kilómetros gracias a una aerodinámica superior e…
Se presentó Mercedes-Benz Clase C eléctrico, un sedán con autonomía de hasta 762 kilómetros gracias a una aerodinámica superior e innovaciones que le permiten recuperación de hasta 300 kW. La tecnología de 800 voltios y una nueva batería con 94 kWh permiten recargar hasta 325 kilómetros en tan solo 10 minutos. Todo ello con una potencia de 476 HP.
El Clase C eléctrico mantiene la elegancia clásica de la gama, pero con un frontal inspirado en los Mercedes históricos y una silueta optimizada para la eficiencia. Su plataforma está dedicada a la electrificación, con piso plano que mejora la habitabilidad y sensación de amplitud en la cabina.
Dimensiones similares al Clase C tradicional, pero con proporciones más aerodinámicas y detalles futuristas.
Durante su presentación se dieron a conocer dos variantes:
- 300e: motor trasero de 286 HP, batería de 90 kWh, autonomía de 620 km.
- 400e 4MATIC: Doble motor con tracción integral, 476 HP, aceleración de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos.
Su plataforma de 800V permite cargas ultrarrápidas, del 10 al 80 por ciento en 15 minutos. Además de una velocidad máxima limitada electrónicamente a 210 km/h.
Interior y tecnología en Mercedes-Benz Clase C eléctrico
Equipado con el MBUX Hyperscreen, que integra tres pantallas en un solo panel curvo. Asistentes de conducción de última generación: ADAS nivel 2+ con sensores LiDAR y actualizaciones OTA.
Espacio interior optimizado gracias al piso plano, con mayor comodidad en plazas traseras. Materiales premium y opciones de personalización enfocadas en sostenibilidad como son tapicerías recicladas y cuero denominado vegano.
El estilo en el interior no podía faltar con soluciones atractivas como 162 estrellas que se iluminan en el techo panorámico SKY CONTROL. Adoptan el color de la iluminación ambiental seleccionada individualmente.
Además, estrena la pantalla MBUX Hyperscreen de 39.1 pulgadas para crear una experiencia de conducción integral. La innovadora tecnología de retroiluminación matricial con más de mil LED´s individuales y zonas de brillo ajustables de forma independiente proporciona información clara para el conductor y entretenimiento personalizado para el pasajero delantero.
La firma alemana destaca la agilidad del nuevo modelo eléctrico en curvas, a la vez que posee dirección en el eje trasero de 4.5 grados, lo que reduce el radio de giro a 11.2 metros; a ello se suma la suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación predictiva basada en datos de Car-to-X y Google Maps.
Mercedes-Benz Clase C avanza en la movilidad premium, con autonomía líder, carga ultrarrápida, potencia elevada y un interior tecnológico, se convierte en un referente dentro de los sedanes eléctricos de lujo. Su presentación marca un hito en la estrategia de electrificación de la firma de la estrella.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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