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Pleno, así describimos al australiano que el día de hoy ha anunciado su retiro como piloto en activo para convertirse en representante especial de Porsche y dar paso al talento que la firma desarrolla...
Pleno, así describimos al australiano que el día de hoy ha anunciado su retiro como piloto en activo para convertirse en representante especial de Porsche y dar paso al talento que la firma desarrolla con su academia de pilotos.
Será Baréin el sitio en donde el ex F1 diga adiós al asfalto tras completarse las 6 horas de aquel país, para enfocarse en la asesoría del equipo y en la búsqueda y generador de talentos al volante junto con Walter Röhrl. Su feedback será trascendental en el desarrollo de vehículos inspirados en la competencia.
–Nace el 27 de agosto de 1976 – ha conquistado 9 carreras de F1 – mide 1,83, m y pesa 76 kg, está casado con Ann Neal –en sus tiempos libres goza de volar en helicóptero.
2015 Piloto oficial de Porsche en la categoría LMP1 del WEC, Campeón mundial de Pilotos en la categoría LMP1 con Bernhard/Hartley, Cuatro victorias (Nürburgring, Austin, Fuji, Shanghai), Tres pole positions, 2º en Le Mans
2014 Piloto oficial de Porsche en la categoría LMP1 del WEC, Tercero de LMP1 en Silverstone, Fuji y Baréin, Pole position en São Paulo
2013 Tercero en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, (Infiniti Red Bull Racing)
2012 Sexto en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing), Primero en Mónaco y Silverstone
2011 Tercero en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing), Primero en São Paulo
2010 Tercero en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing), Primero en Barcelona, Mónaco, Silverstone y Budapest
2009 Cuarto en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing), Primero en Nürburgring y São Paulo
2008 Decimoprimero en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing)
2007 Decimosegundo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Red Bull Racing)
2006 Decimocuarto en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (WilliamsF1 Team)
2005 Décimo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (BMW WilliamsF1 Team)
2004 Decimotercero en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Jaguar Racing)
2003 Décimo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (Jaguar Racing)
2002 Decimosexto en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (KL Minardi Asiatech)
2001 Segundo en el Campeonato de Fórmula 3000 (3 victorias), Piloto de pruebas de Fórmula 1 (Benetton Renault)
2000 Tercero en el Campeonato de Fórmula 3000 (EFR/Arrows, 1 victoria), Piloto de pruebas de Fórmula 1 (Arrows)
1999 Campeonato GT de la FIA (AMG Mercedes, abandona después de las 24 Horas de Le Mans)
1998 Segundo en el Campeonato FIA GT (AMG Mercedes, 5 victorias)
1997 Cuarto en el Campeonato Británico de Fórmula 3 (1 victoria)
1996 Segunda en el Campeonato Británico de Fórmula Ford (4 victorias), Ganador del Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch
1995 Cuarto en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford, Tercero en el Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch
1994 Debut en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford
1991-1993 Karting
“Mark Webber representa todo aquello que caracteriza a Porsche: deportividad, poder de resistencia, honestidad y trabajo enfocado al éxito. Tiene una excelente manera de ser y siempre está dispuesto a escuchar. Quiero agradecer a Mark su gran rendimiento en el Campeonato Mundial de Resistencia y estoy satisfecho de que se mantenga estrechamente ligado a Porsche en el futuro”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG.
“He llegado al lugar al que pertenezco. Porsche es la marca a la que más he querido en mi vida y en la que mejor me he encontrado. El 911 es un icono: tiene elegancia, prestaciones y discreción; nunca te deja mal. Es exactamente el auto perfecto para cada escenario. Voy a echar de menos la velocidad pura, la carga aerodinámica y la competición, pero quiero finalizar mi carrera en lo más alto y tengo muchas ganas de comenzar con mis nuevas funciones”: Mark Webber.
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