Manejamos Nissan N6, N7 y NX8: Sus cartas fuertes en electrificación

Nissan perfila su estrategia global con una sólida visión en un futuro electrificado. Es por ello que ha desarrollado tres nuevos modelos, que llegarán a diferentes regiones donde tienen y presencia, y México no es la excepción. Hablamos de Nissan N6, un sedán híbrido enchufable; N7, otro sedán totalmente eléctrico y NX8, un SUV con dos configuraciones: Eléctrico y rango extendido.

Son vehículos desarrollados y producidos por Dongfeng Nissan Motor Company, la cual es una alianza estratégica al 50 por ciento entre Dongfeng Motor Group y Nissan Motors, establecida en China.

Visitamos la pista Grandrive en Oppama, a unos 20 kilómetros de los Headquarters de Nissan en Yokohama, Japón. En esta pista tuvimos a disposición los tres modelos para conocerlos en un primer contacto.

Previo a la prueba de manejo, directivos de la firma japonesa realizaron una breve presentación para explicarnos las cualidades técnicas de cada modelo.

Nissan N6: Sedán híbrido enchufable con hasta 180 km de autonomía eléctrica

Un modelo equilibrado entre eficiencia, accesibilidad y versatilidad, con capacidad para cinco pasajeros. Sus dimensiones son ligeramente mayores a las de un Sentra, ya que Nissan N6 mide 4.8 metros de largo, 1.8 m de ancho, 1.4 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.8 metros. Similares a las del antiguo Maxima.

Es una propuesta de la firma para mercados donde se avanza hacia la electrificación, como es el caso de México. Al interior se percibe una imagen muy limpia en diseño, dando continuidad a la tendencia minimalista, destacando su enorme pantalla central de 15.6 pulgadas.

Respecto al tren motriz, posee un motor de combustión de 1.5 litros, al cual se suma un motor eléctrico; el sistema se complementa con una batería LFP de alta capacidad de 21.1 kWh. Gracias a esta configuración puede recorrer hasta 180 kilómetros en modo completamente eléctrico y obtener un consumo combinado de 2.7 litros cada 100 kilómetros, equivalentes a 37 kilómetros por litro.

Su tanque de combustible es de 45 litros, por lo que puede alcanzar una autonomía de hasta 800 kilómetros con tanque y batería llenos.

Nissan N6 es un sedán con conectividad inteligente y funciones de seguridad inspiradas en el portafolio global de Nissan. Espacio interior pensado para comodidad familiar, con acabados que equilibran calidad y accesibilidad.

Durante la prueba de manejo, destaca por ser un vehículo práctico en su conducción, con una suspensión suave enfocada en el confort. A su vez, por las dimensiones el espacio interior es abundante, lo que demuestra su vocación familiar.

Nissan N7: Hasta 625 kilómetros de autonomía

El sedán eléctrico de última generación que combina eficiencia aerodinámica, autonomía y tecnología avanzada. Sus baterías son LFP y posee dos configuraciones: 58 y 73 kWh; así como dos configuraciones mecánicas: 218 y 268 HP. Tiene autonomías de 510 y hasta 625 kilómetros.

Una de sus principales cualidades corresponde al diseño ya que tiene un coeficiente aerodinámico de 0.208, para obtener mayor eficiencia.

En la versión con 73 kWh y 268 HP, acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 6.9 segundos.

La configuración es con tracción delantera, con un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras. Además, posee la tecnología de 400V que permite cargas rápidas y mayor compatibilidad con infraestructura existente.

Sus dimensiones: 4.9 metros de largo; 1.8 m de ancho, 1.4 de alto y una distancia entre ejes de 2.9.

En la prueba de manejo se percibe su rápida entrega de potencia, así como mayor estabilidad por posee un centro de gravedad más bajo. Al interior el espacio es mucho mayor, gracias a su plataforma eléctrica y a un enfoque de diseño basado en la comodidad para los cinco ocupantes.

Nissan N7 se perfila como un sedán eléctrico estratégico para la marca: combina eficiencia aerodinámica, autonomía y un enfoque en accesibilidad así como en tecnología inteligente.

Nissan NX8: La versatilidad del SUV eléctrico y de rango extendido

Un SUV que sin duda será protagonista en la electrificación de la firma japonesa. Nissan NX8 tiene configuración totalmente eléctrica, así como de rango extendido, REEV.

Sus dimensiones son: 4.8 metros de largo; 1.9 de ancho; 1.6 de alto y una distancia entre ejes de 2.9 metros. En ambas versiones la configuración es con tracción trasera.

Su variante eléctrica tiene dos configuraciones de motor: 290 y 340 HP; de igual manera, dos opciones de batería: 73 y 81 kWh. Con autonomías de 580 y 650 kilómetros. Además de tecnología de carga ultrarrápida en plataforma de 800V.

Respecto a la versión REEV, está disponible con dos opciones de batería: 21.2 y 43.2 kWh, con autonomías totalmente eléctricas de 150 y 310 kilómetros, recordando que suma un motor de combustión que funge como generador.

Destaca en su exterior un diseño de estilo minimalista y futurista, con superficies limpias y fascia delantera sin parrilla. Luces diurnas LED que recorren todo el frente y faros divididos en tanto que las luces traseras poseen tecnología OLED que se extienden a lo ancho de la carrocería.

Tiene un enfoque para trayectos largos con una menor dependencia de infraestructura de carga. Un SUV mediano con enfoque en habitabilidad y espacio interior, pensado para familias y trayectos largos.

Durante la conducción se aprecia un enfoque total al confort, con tecnologías de asistencia a la conducción, ADAS de nivel 2+, basadas en radar y LiDAR.

Nissan NX8 se perfila como un SUV clave en la estrategia global de electrificación de la marca: combina diseño futurista, múltiples opciones de propulsión y tecnología avanzada. Con su plataforma de carga ultrarrápida y variante de rango extendido, busca adaptarse tanto a mercados con infraestructura eléctrica madura como a aquellos en transición.

Con Nissan N6, N7 y NX8, la firma apuesta fuerte a la electrificación, en un entorno donde la competencia evoluciona a una velocidad mayor, la firma posee un enfoque a facilitar la movilidad inteligente.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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