Dejando de lado el “punch” que las banderas amarillas le han inyectado a las competencias durante el calendario 2014 de la Categoría Reina, la lluvia jugó su papel y orilló a las escuderías a pronosticar el clima de Budapest, que comenzó con lluvia intensa obligando a los equipos a calzar gomas intermedias de inicio, pero también a ajustar a mitad y final de la carrera cuando la pista secaba; quién iba a asegurar que McLaren cometió un error al continuar con neumáticos para piso mojado sino el resultado final de la carrera.
Y de esto está hecha la F1, de adrenalina y ganas de llegar primero, no de beneficios totales a las armadoras, y menos en este caso, pues prácticamente a mitad de temporada podemos asegurar que uno de los pilotos de Mercedes terminará siendo Campeón y el otro Subcampeón ¿Quieren apostar? Restan 8 carreras y el más próximo es Ricciardo, quien ganó en Hungría su segundo Gran Premio, pero que está a 60 puntos del británico, una hazaña casi imposible de alcanzar puesto que Mercedes ha demostrado continuidad y fiabilidad a lo largo del campeonato, y además el motor alemán posee una velocidad en recta insuperable, clave para Spa-Francorchamps y Monza, las siguientes fechas en el Campeonato.
En términos “locales”, Esteban Gutiérrez no pudo hacer más con su bólido, que se quedó sin potencia pronto en la carrera y debió de abandonar, justo cuando se encontraba en zona de puntos. Asimismo “Checo” admitió el error que cometió al pisar los pianos y perder el auto, situación que resultó en un fuerte golpe justo a la salida de la última curva para tomar la recta.
Próximas carreras: 31 julio WRC se corre en Finlandia el Neste Oil Rally, y el fin de semana se lleva a cabo la 9ª fecha de la NASCAR México desde Querétaro.
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