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Una naked con motor de 121 caballos de potencia es la propuesta de KTM para el segmento de las medianas
Con una presentación a través de Youtube, conocimos la nueva KTM 890 Duke R, una motocicleta para entusiastas de la velocidad.
La nueva KTM cuenta con los argumentos necesarios en desempeño y tecnología para hacer frente a rivales de gran talla. Tomó toda la experiencia necesaria de la 790 Duke para llevar su desempeño al extremo.
Equipa un motor bicilíndrico, el cual se ha desarrollado pensando en una propuesta compacta, con bajo peso y vibraciones.
El motor bicilíndrico de 890 centímetros cúbicos desarrolla 121 caballos de potencia. Si bien toma como base el motor de la 790, se ha perfeccionado. Es por ello que incorpora un nuevo diseño de cárter de aluminio, además de nuevos inyectores desarrollados específicamente para este modelo. Además de un nuevo diseño de culatas para eficientar el conjunto.
El concepto de la nueva KTM 890 Duke R es simple, un bajo peso que en conjunto con un motor de gran desempeño permita mantener una gran dinámica.
Es por ello que su chasis tubular de acero al cromo molibdeno ayuda a esta labor. Reporta 166 kilogramos de peso en seco, lo cual es una muestra del gran trabajo realizado por KTM.
La naked de KTM porta frenos de gran capacidad para controlar el desempeño. Es por ello que sus frenos son firmados por Brembo, en la parte delantera monta un sistema de doble disco de 320 milímetros y cuatro pistones. En la parte trasera monta un solo disco de 240 milímetros de diámetro.
A su vez, la electrónica aplicada para facilitar el control de la potencia de la motocicleta es otra de las grandes virtudes. Es por ello que equipa control de tracción, así como modos de conducción y de manera opcional Quickshifter plus, que es una asistencia de cambios sin el uso del clutch.
El sistema de modos de conducción cuenta con cuatro niveles, denominados: Rain, Street, Sport y Track.
El modo Track, que es opcional, la 890 Duke R permite un cierto nivel de personalización por parte de los pilotos que desean elegir sus propias preferencias en términos de control del acelerador. Con 9 niveles de deslizamiento del control de tracción y la posibilidad de activar o desactivar el modo antiwheelie.
La nueva KTM 890 Duke R estará disponible en México a partir del segundo semestre del 2020 y su precio rondará los 217 mil 900 pesos con IVA incluido.
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