Infiniti QX60 2026, un estilo audaz, tecnología avanzada y comodidad excepcional

En Estados Unidos, se presentó Infiniti QX60, un SUV diseñado para combinar lujo y practicidad. Inspirado en la filosofía de diseño Artistry in Motion del QX80 2025, el nuevo QX60 se distingue por una estética más refinada y tecnologías avanzadas que simplifican la conducción.

El SUV de lujo presenta una apariencia más imponente gracias a su nueva parrilla inspirada en formas naturales y su emblema tridimensional iluminado. Los cambios en la carrocería refuerzan una sensación de mayor anchura y presencia, mientras que el acabado Deep Emerald agrega un toque de elegancia.

Por primera vez, la firma de lujo japonesa introduce QX60 SPORT, con un diseño más agresivo que incluye una parrilla exclusiva, detalles en negro brillante y rines de 20 pulgadas. Su interior destaca por el esquema de color Dusk Blue, ofreciendo una experiencia más personalizada.

Desempeño superior en Infiniti QX60 Sport

El SUV porta el motor VC-Turbo de 2.0 litros el cual desarrolla 268 caballos de potencia y un torque de 286 libras-pie, con ajustes optimizados para una aceleración más eficiente. Estará disponible en configuración de tracción delantera o tracción All-Wheel Drive.

La tecnología es clave en el nuevo modelo, es por ello que incorpora ProPILOT Assist 2.1, un sistema de asistencia que permite conducción con manos libres en ciertas condiciones de autopista. Además, el nuevo 3D Around View Monitor, el cual facilita el estacionamiento con múltiples vistas envolventes. También integra Google built-in para una navegación intuitiva y conectividad sin interrupciones.

Interior Infiniti QX60

Estrena un sistema de sonido de la reconocida marca Klipsch, convirtiendo el QX60 en una sala de conciertos sobre ruedas. Los pasajeros podrán disfrutar de una acústica envolvente, mientras que el conductor tiene la opción de enfocar el audio de llamadas únicamente en su asiento.

Infiniti QX60 2026 estará disponible en Estados Unidos en el verano.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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