La temporada ya arrancó en el asfalto, en donde verdaderamente vale, y todos los ajustes, planeación, desarrollo del monoplaza que competirá en el próximo Calendario Oficial de la F1 han sido puestos a prueba.
La temporada ya arrancó en el asfalto, en donde verdaderamente vale, y todos los ajustes, planeación, desarrollo del monoplaza que competirá en el próximo Calendario Oficial de la F1 han sido puestos a prueba.
Infiniti fungió como eje fundamental para conseguir avanzar en la apuesta a punto del vehículo, ya que goza de una experiencia fenomenal (5 años y 4 títulos con Red Bull Racing), además de juntarse con el equipo técnico de Renault Sport y, naturalmente, con los pilotos Kevin Magnusen y Jolyon Palmer quienes cumplieron un programa de aero logging, trabajo personalizado, simulación de carrera completa con paradas a pits.
Se completaron 153 vueltas al circuito Barcelona-Cataluña, mientras Kevin destacó con la cuarta vuelta más rápida del día, firmando: 1:25.263 segundos al trazado de 4.1 kilómetros. Con respecto a los datos del vehículo, el número de chasis es el R.S. 16-01, mientras que la temperatura fue de 7 grados a 20 durante el día.
Finalmente, Fred Vasseur, Director de Carrera, se mostró satisfecho con el esfuerzo de sus pilotos y con el feedback obtenido de esta serie de pruebas, que le coloca con una gran base de cara a la siguiente cita. Tommaso Volpe, Director Global de Infiniti Motorsport destacó el papel que Infiniti puede aportar como socio técnico, contando con participación directa en la unidad de recuperación de energía.