Ford Explorer versus Toyota Highlander es nuestro enfrentamiento de jueves. Y la razón es simple, porque acaba de llegar la nueva generación de Explorer, uno de los vehículos consentidos en el segmento. ¡Suscríbete a...
Ford Explorer versus Toyota Highlander es nuestro enfrentamiento de jueves. Y la razón es simple, porque acaba de llegar la nueva generación de Explorer, uno de los vehículos consentidos en el segmento.
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Sí, lleva más de 3 décadas y prácticamente desde siempre ha estado en México. Con el tema de Covid_19 se pospuso su lanzamiento como se tenía pensado, pero el vehículo ya está en distribuidores.
Ahora sí, frente a frente, dos de los SUV lideres en el segmento F, de tres filas de asientos:
Ford Explorer versus Toyota Highlander
Ford Explorer (Desde 863 mil – 959 mil pesos y 1 millón 59 mil para la ST)
Motor: 2.3 litros 4 cilindros turbo a gasolina / 3 litros V6 turbo a gasolina
Potencia: 300 hp y 310 libras pie de torque / 400 hp y 415 libras pie de torque
Transmisión: 10 cambios, automática con 6 modos de manejo y paddle shifters
Tracción: delantera u AWD
Seguridad: bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de cabeza, frenos ABS, control de estabilidad, tracción, diferentes asistencias según la versión. El kit más elevado contempla Ford Co-Pilot 360 con asistencias como pre-colisión con frenado de emergencia y detección de peatones, asistencia de volante anti-colisión, control de crucero adaptativo, lane keeping asist, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, cámara de visión 360, asistente de ascenso y descenso de pendientes, faros automáticos, asistente de reversa y más
Performance: no dice
Plazas: 7
Infoentretenimiento: de serie sistema de sonido Premium con 7 bocinas, conectividad Bluetooth, GPS, DVD player, pantallas de 8 pulgadas en segunda fila. En versiones tope de gama cuenta con conectividad Sync 3 con pantalla táctil de 10.1 pulgadas compatible con Applink, Apple CarPlay y Android Auto. Se suma un sonido de B&O by Bang & Olufsen con hasta 14 bocinas y, por si no fuera suficiente: Ford Pass, o sea internet para todos. Las 3 versiones cuentan con la nueva generación de este WiFi hotspot para conectar hasta 10 dispositivos.
Consumo oficial: no dice.
Toyota Highlander (Desde 624 mil 900 – 779 mil 900 pesos)
Motor: 3.5 litros V6 aspirado a gasolina
Potencia: 295 hp y 263 libras pie de torque
Transmisión: 8 cambios automática
Tracción: delantera u AWD con Dynamic Torque Vectoring
Seguridad: 8 bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, tracción, Toyota Safety Sense 2.0 con diferentes asistencias como precolisión, mantenimiento de carril, luces automáticas, monitoreo de punto ciego
Plazas: 8
Infoentretenimiento: pantalla de hasta 9 pulgadas, Blue-Ray, hasta 12 bocinas JBL, compatibilidad total con Android Auto y Apple CarPlay
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.