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Se prevé que esta tendencia continúe durante el primer semestre del 2018 al ser un año electoral y por el retraso en las negociaciones del TLCAN
Se prevé que esta tendencia continúe durante el primer semestre del 2018 al ser un año electoral y por el retraso en las negociaciones del TLCAN.
Estos dos temas inevitablemente causan incertidumbre en los mercados y el automotriz no es la excepción. En su reporte mensual la AMIA y la AMDA dieron a conocer que durante febrero de este año la comercialización de vehículos y camiones ligeros nuevos fue de 109,484 unidades, es decir, 7.2% debajo de las vendidas en el mismo mes de 2017.
Ante estos resultados Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA, explicó que quedó más cercano a las expectativas de ventas del escenario bajo que anticipaban sería de 106 mil automotores y lejos del escenario base que estaba en 118,000.
En cuanto al acumulado enero-febrero de 2018, se reportó la colocación de 218,629 vehículos, representando una contracción de 9.4% respecto al mismo periodo del año anterior cuando se comercializaron 241,236 unidades.
“Continúa la tendencia observada desde el segundo semestre de 2017 con mayor impacto por la disminución de poder adquisitivo causada por la inflación y el incremento de las tasas de interés”, dijo el también vocero de la AMDA.
A pesar del escenario, agregó, para finales de este año el escenario bajo está en el umbral de un millón 453,000 unidades y el básico en un millón 530,000 unidades.
En el acumulado enero-febrero, estas son las 5 primeras posiciones:
Nissan con 23.6% (51,697 unidades)
Grupo Volkswagen 14.5% (31,741 unidades)
General Motors 11.1% (24,177 unidades)
Toyota 8.0% (17,426 unidades)
KIA 7.1% (15,538 unidades)
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