BMW Group y Rimac Technology: alianza para el futuro eléctrico del lujo
BMW Group ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación al anunciar una colaboración con Rimac Technology, empresa…
BMW Group ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación al anunciar una colaboración con Rimac Technology, empresa croata reconocida por su innovación en sistemas de electrificación. El proyecto conjunto tiene como objetivo integrar la tecnología Gen6 de BMW eDrive en el nuevo BMW i7 totalmente eléctrico, un sedán de lujo que promete redefinir la movilidad premium.
El corazón de esta colaboración es la batería de alto voltaje Gen6, que incorpora celdas cilíndricas de iones de litio 4695. Estas celdas ofrecen una densidad energética volumétrica un 20 por ciento mayor respecto a las prismáticas de la generación anterior (Gen5). El resultado es una autonomía significativamente superior y una capacidad de carga más rápida, dos factores clave para los clientes que buscan eficiencia y comodidad en un vehículo eléctrico de alta gama.
La batería combina la innovación de la Gen6 con el diseño modular probado de la Gen5, logrando un equilibrio entre rendimiento y fiabilidad. Gracias a esta tecnología, el nuevo BMW i7 no solo amplía su rango de autonomía, sino que también reduce de manera notable los tiempos de carga, mejorando la experiencia de conducción eléctrica en el segmento de lujo.
Próximo estreno del BMW i7
El BMW i7 celebrará su estreno mundial el 22 de abril de 2026 en Auto China, Beijing, uno de los escenarios más relevantes para la industria automotriz global. Este lanzamiento refuerza la apuesta de BMW por el mercado chino, donde la demanda de vehículos eléctricos de lujo continúa creciendo.
El Dr. Thomas Engelhardt, Vicepresidente Senior de Desarrollo de Almacenamiento y Carga de Alto Voltaje en BMW Group, destacó que la colaboración con Rimac es un ejemplo de la fortaleza innovadora europea:
“Estamos implementando rápidamente las tecnologías de la Neue Klasse en todo nuestro portafolio de modelos. Los equipos de ambas compañías han desarrollado una solución a la medida para el nuevo BMW i7.”
Por su parte, Mate Rimac, fundador y presidente de Rimac Group, subrayó la relevancia de esta alianza:
“BMW siempre ha sido conocida por llevar la ingeniería al más alto nivel. Juntos desarrollamos un sistema de batería que desbloquea todo el potencial de las nuevas celdas cilíndricas en tiempo récord.”
Producción y Escala de baterías de Rimac
La batería de alto voltaje se fabrica en Rimac Technology, Croacia, con equipos de última generación, y se entrega lista para ensamblaje en la planta de BMW Group en Dingolfing, Alemania, la única instalación mundial de producción para el Serie 7. Este esquema asegura calidad, eficiencia y capacidad de producción a gran escala.
Cabe recordar que Rimac Technology, es parte de Rimac Group, el cual ha evolucionado de ser un fabricante especializado en superdeportivos eléctricos a convertirse en un proveedor Tier 1 para proyectos de alto volumen. Su portafolio incluye sistemas de baterías de alto voltaje, ejes eléctricos y soluciones electrónicas y de software. La asociación con BMW confirma su papel como socio estratégico en la electrificación de la industria automotriz global.
La alianza entre BMW Group y Rimac Technology marca un hito en la electrificación del lujo. El nuevo BMW i7 no solo representa un avance tecnológico con su batería Gen6, sino también un símbolo de cómo la colaboración europea puede acelerar la transición hacia una movilidad más limpia y sofisticada. Con su estreno en Beijing, BMW reafirma su liderazgo en innovación y su compromiso con un futuro eléctrico de alto rendimiento.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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