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Sir Jack comenzó sus andanzas a finales de los 40, compitiendo en terrenos sin asfaltar
Comenzamos la semana con los resultados más recientes del fin de semana automotor, pero primero realizaremos una pausa para recordar a uno de los pilotos más laureados del automovilismo y de su categoría mayor, la Fórmula 1. No por nada la Reina Isabel II le otorgó el título de “sir”, Caballero de honor británico, pues fue sir Jack Brabham uno de los primeros pilotos en situar a Australia como una potencia del automovilismo. Ganó tres títulos de la Categoría Reina: 1959, 1960 y 1966, siendo este último a bordo de un automóvil diseñado y construido por el mismo. Sir Jack comenzó sus andanzas a finales de los 40, compitiendo en terrenos sin asfaltar, no obstante pudo competir en el equipo Cooper una vez trasladado al Reino Unido, igualmente años antes de su retiro se asoció con Ron Tauranac, a fin de construir bólidos de carreras para el equipo British Surrey en la década de los 60. El nacido en Sidney, Australia, en 1926 fungió también como ex-piloto y ex-mecánico de la Fuerza Aérea australiana por lo que en el 2012 se le concedió el honor de ser considerado como tesoro nacional. Descanse en paz Jack Brabham, quien corrió para Cooper, Lotus, Maserati y Brabham. 
Ahora sí, pise el acelerador y saque la libreta porque estamos presenciando historia gracias a Marc Márquez, quien se está convirtiendo en uno de los mejores pilotos de motociclismo españoles, y sí, le queda mucho por conseguir, pero el ritmo que lleva es simplemente inalcanzable. Nuevamente Marc largó desde la pole en el Gran Premio Monster Energy de Francia, Le Mans, ocurrido este fin de semana, pero nuevamente le costó mantener la primera posición y en los primeros giros se vio superado por un pelotón de hasta nueve riders, no obstante la velocidad de su Honda y el hábil manejo de Márquez Alentà fue demasiado para mantenerlo en la décima posición, así que a mitad de carrera ya encabezaba la carrera seguido de Valentino Rossi y Álvaro Bautista quienes finalmente completaron el podio. Márquez además continúa rompiendo récords, pues logró salir cinco carreras desde la pole que Mick Doohan lo hiciera en 1997, y es el más joven de la historia en conseguir “la manita”, título que estaba en posesión de Mike Hailwood (en Agusta) desde 1962, cuando éste contaba con 22 años de edad. 
Su marcha es perfecta, por lo que presume de un puntaje de 125 puntos en la clasificación del Mundial de Moto GP, seguido de Pedrosa con 83, Valentino con 81, Dovizioso con 53, Lorenzo con 45 y Stefan Bradl con 39, es decir, solo Pedrosa, Rossi y Dovizioso podrían hacerle poquito de sombra al nacido en Cervera, quien también anunció su extensión de contrato con HONDA hasta finales del 2016. 
Asimismo compartimos la previa al gran fin de semana que se viene con el GP de Mónaco, a correrse durante el viernes, sábado y domingo de esta semana, mismo que –seguramente– estará protagonizado por las Mercedes, siendo Rosberg el actual vencedor, pero con Hamilton ejecutando su mejor manejo, no obstante Mónaco es una pista difícil, ideal para los pilotos más técnicos y audaces, por lo que veremos algunos acercamientos a la verdadera calidad de manejo de cada uno de ellos, evidenciando el potencial humano y no tanto el del vehículo y su tecnología. Checo está listo para seguir puntuando, mientras que Esteban prepara la donación del casco diseñado por el artista brasileño Romero Britto como parte de una campaña a beneficio, esperemos que le traiga suerte.
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