Volkswagen T-Roc Cabriolet debuta en Europa
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Volkswagen T-Roc Cabriolet debuta en Europa

Tarda 9 segundos en abrirse, aún en movimiento

/abril 30, 2020

El nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet se presentó en Europa donde ya está listo para su comercialización.

Es un crossover convertible de Volkswagen, el cual busca unir lo mejor de dos mundos. Un descapotable con un deportivo utilitario. Para mejorar la seguridad se incorporó un sistema de protección antivuelco y un marco de parabrisas reforzado.

Volkswagen dio a conocer que en Alemania el precio es de 27 mil 495 euros.

Desempeño del Volkswagen T-Roc Cabriolet

El nuevo modelo está disponible en Europa con dos opciones de motor de gasolina. Se trata de un motor de 1.0 litros TFSI el cual desarrolla 115 caballos de potencia. También está disponible con motor 1.5 TSI con 150 HP.

El vehículo fue creado con un techo blando electrohidráulico, el cual es totalmente automático. Se abre en nueve segundos, incluso a velocidades de 30 kilómetros por hora. La parte superior suave tarda once segundos en cerrarse.

Para incrementar la seguridad, el nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet cuenta con un sistema de protección antivuelco el cual se ubica detrás de los reposacabezas del asiento trasero. En caso de que se superen los límites de aceleración lateral o inclinación, se extiende en una fracción de segundo.

También se desarrollo la rigidez torsional, así como un panel de piso trasero doble y rieles laterales de piso. Con el uso materiales como acero de alta resistencia y ultra alta resistencia, se aumentaron los niveles de seguridad.

El convertible mide 4.268 milímetros de largo y 1.811 mm de ancho. Gracias a estas nuevas dimensiones es 34 mm más largo que el T-Roc convencional.

Uno de los puntos destacados es que aún guardando la capota, su capacidad de carga es de 284 litros.

Volkswagen T-Roc Cabriolet se encuentra exhibido en algunos puntos de venta en Europa. Esto debido a que ya se había programado la llegada del modelo al mercado de aquel continente.

Le daremos seguimiento sobre los mercados a los que Volkswagen destinará este modelo.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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