SEAT Tarraco, antes de manejarla algunos datos

SEAT Tarraco, antes de manejarla algunos datos

La firma española SEAT tiene lista la nueva SUV de talla grande llamada Tarraco, la cual mide 4.735 mm de longitud y 1.658 mm de altura, lo que la hace como la SUV más grande jamás comercializada por la ibérica.

Hoy partimos al Viejo Continente para manejarla, pero no queríamos dejar pasar algunos datos importantes en cuanto a técnica y equipamiento que ya ofrece en Europa. Para México se ajustarán algunos elementos así como mecánicas y justo por eso es que les tendremos los detalles en el curso de esta semana.

DATOS:

  • SUV para siete pasajeros
  • Nuevo diseño exterior que llevará el resto de la gama SEAT
  • Hecho en Wolfsburg, Alemania
  • Dos niveles de equipamiento, Style y Xcellence.
  • Todos los motores incorporan inyección directa, turbocompresor y la tecnología Start&Stop, con potencias de 150 y 190 HP.
  • Dos motores a gasolina, un cuatro cilindros y 1.5 litros con 150 HP, caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera, y un bloque 2.0 litros de cuatro cilindros con 190 HP, asociado a una caja de cambios automática DSG de siete relaciones y sistema de tracción total 4Drive.
  • Los diésel no llegarán a México
  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Asistente de frenada automática de emergencia Front Assist con reconocimiento de peatones y ciclistas.
  • Detector de ángulo muerto.
  • Reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de atascos (Traffic Jam Assist)
  • Control de crucero adaptativo (ACC)
  • Encendido automático de luces y el asistente de emergencia (que avisa al conductor si detecta su inactividad al volante, e incluso acciona el freno suavemente).
  • Sistema Digital Cockpit de SEAT de 26 cm (10,25’’), que permite personalizar la información que recibe el conductor y, en la consola central, una pantalla de 20,3 cm (8’’)
  • Colores disponibles al momento del lanzamiento: Negro Camouflage, Blanco Oryx, Plateado Reflex, Azul Atlantic, Gris Indium, Titanium Beige, Negro Deep y Gris Urano.

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Sobre 

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas.

Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

¿Qué opinas?