Cadillac ATS-V y CTS-V, los manejamos en su ambiente

Estamos en Las Vegas, Nevada para conocer de primera mano las capacidades dinámicas y adelantos tecnológicos que la marca de lujo de GM tiene para nuestro mercado.

Se trata de las versiones más radicales de Cadillac, el ATS y CTS firmados por la V de altas prestaciones de la estadounidense. En el caso del ATS-V se ofrece en dos versiones, sedán y coupé y fueron justo estos dos exponentes, los que conocimos en el manejo al menos por 200 kilómetros.

El Cadillac CTS-V Sedán, es el auto con el más alto desempeño que Cadillac haya ofrecido en sus 112 años de historia, gracias al motor 6.2 litros, de 8 cilindros, supercargado, que genera una potencia de 640 caballos de fuerza con un torque de 630 lb-pie. Estará disponible con una nueva transmisión automática de 8 velocidades, que junto con el motor, generan una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos.

Por su parte ATS-V llegará al mercado mexicano con un motor 3.6 litros de 6 cilindros Bi-Turbo, que alcanza una potencia de 464 caballos de fuerza con un torque de 445 lb-pie. La transmisión es automática de 8 velocidades con opción semi-manual y cambios controlados por medio de paletas al volante. Estas características le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos.

El desempeño deportivo se acentúa con el sistema Magnetic Ride Control de tercera generación que proporciona una respuesta de amortiguación 40% más rápida, mejorando la ya conocida lectura del camino en milisegundos generando la fuerza de amortiguación óptima en cada centímetro de la carretera.

Al interior ATS-V 2016, en sus versiones Sedán y Coupe, estará equipado con tecnología Head Up Display, asientos de cubo RECARO forrados en piel con insertos en gamuza con ajuste electrónico de 8 posiciones y ajuste lateral eléctrico; así como cargador inalámbrico para dispositivos móviles. El sistema de infoentretenimiento es Cadillac CUE con pantalla táctil a color de 8 pulgadas, sistema de sonido Surround con 12 bocinas y función Active Noise Cancellation de BOSE.

El nuevo Cadillac ATS-V incorpora también las nuevas tecnologías para la integración telefónica en el vehículo Phone Projection con Apple CarPlay y la novedosa Performance Data Recorder, que permite grabar la experiencia de manejo del conductor, capturando video en tiempo real, audio y métricas de desempeño; con una cámara frontal captura cada curva y recta y cuando el vehículo se detiene, permite ver y analizar el desempeño de manejo en la pantalla de Cadillac CUE, o si se prefiere, es posible guardar el video en una SD card para verlo y compartirlo posteriormente.

Al exterior, destaca la parrilla exclusiva V Series, faros de xenón de alta intensidad, deflector de aire, luces LED en las 4 puertas para la versión Sedán y en las 2 puertas para el Coupe. Los rines son de aluminio pulido de 18” con diseño exclusivo V series y calipers plata con opción a personalización.

Cadillac ATS-V cuenta con un completo equipamiento de seguridad que incluye el sistema de asistencia personalizada OnStar, además de 10 bolsas de aire para la configuración sedán y 8 para la versión Coupe. También está disponible con sensor de abandono de carril con vibración en asiento, sensor trasero y delantero de distancia, sensor de obstáculos laterales, alerta de colisión frontal, alerta trasera de tráfico cruzado y faros Intellibeam. El sistema de frenado es de alto desempeño Brembo.

ATS-V en sus modelos Sedán y Coupe, llegará a las calles de nuestro país a partir del mes de octubre. Estará disponible para su venta en los Distribuidores Exclusivos Cadillac V-Series (Dos en el DF, dos en Monterrey, 1 en Guadalajara y 1 en Puebla) con un precio de $1,400,000 pesos para la versión Sedán y $1,410,000 pesos para la versión Coupe.

ESCRITO PORMario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.